Хозяин дневника: Black 
Дата создания поста: 16 сентября 2014, 17:52
Про самолеты)
Самолёт, а не летает
Зачем нужен самолёт? Да чтобы по небу летать. Вот удивились бы наши предки, услышав такое! Самолётом-то землю пашут! - утверждали бы они.
И правда. Во времена, когда пахали сохой, мастеровитые люди придумали, как её усовершенствовать, чтобы лошадь и пахарь не надрывались. У сохи появилась родня - косуля, которая отваливала пласт наискось, в одну сторону. Косули были разные: вятские - такие, вологодские - эдакие. А башковитые ярославцы смастерили особо лёгкую, которая сама так по полю и летит! Потому и назвали её косуля-самолёт.
В середине XVIII века на вопрос, для чего нужен самолёт, знающие люди нам бы ответили: чтобы ткать! Почему? Да потому, что англий-ский изобретатель Джон Кей в 1733 году усовершенствовал ткацкий стан: теперь челноком управлял особый механизм и вместо двух человек полотно мог изготавливать один. Когда новый челнок появился в России и мастер#225; увидели, как он сам собой словно летает туда-сюда, им на ум пришло слово самолёт.
А вскоре появился ещё один самолёт: паром (судно, которое перевозит людей и грузы с берега на берег). Чтобы паром двигался, его тащат тросом, который накручивается на барабан. Но и тут поработали умные головы. Изобретатели сделали дно у парома скошенным. Волны били в откос, толкая паром против течения. Теперь он двигался сам и тоже получил прозвище самолёт.
Слово так понравилось волжским купцам, что когда они организовали пароходную компанию, чтобы возить по Волге пассажиров, почту и разные грузы, то назвали её "Пароходное общество "Самолёт"". Говорят, самолётские пароходы приходили всегда точно по расписанию, хоть часы по ним проверяй!
За десять лет до создания компании "Самолёт", в 1843 году, из Петербурга в Павловск выехал самый первый в России поезд. Двигала его паровая машина, а то, что ходит с помощью пара, должно быть названо... Правильно - пароход! Да, было такое время, когда самолёты плавали, а пароходы по рельсам катились.
Но вот наступил ХХ век. Взлетели первые аэропланы, и тут изобретателям опять пришло на ум хорошее русское слово - самолёт. Тем более что теперь-то он и правда летал по небу!
Инна Гамазкова.(c)
Зачем нужен самолёт? Да чтобы по небу летать. Вот удивились бы наши предки, услышав такое! Самолётом-то землю пашут! - утверждали бы они.
И правда. Во времена, когда пахали сохой, мастеровитые люди придумали, как её усовершенствовать, чтобы лошадь и пахарь не надрывались. У сохи появилась родня - косуля, которая отваливала пласт наискось, в одну сторону. Косули были разные: вятские - такие, вологодские - эдакие. А башковитые ярославцы смастерили особо лёгкую, которая сама так по полю и летит! Потому и назвали её косуля-самолёт.
В середине XVIII века на вопрос, для чего нужен самолёт, знающие люди нам бы ответили: чтобы ткать! Почему? Да потому, что англий-ский изобретатель Джон Кей в 1733 году усовершенствовал ткацкий стан: теперь челноком управлял особый механизм и вместо двух человек полотно мог изготавливать один. Когда новый челнок появился в России и мастер#225; увидели, как он сам собой словно летает туда-сюда, им на ум пришло слово самолёт.
А вскоре появился ещё один самолёт: паром (судно, которое перевозит людей и грузы с берега на берег). Чтобы паром двигался, его тащат тросом, который накручивается на барабан. Но и тут поработали умные головы. Изобретатели сделали дно у парома скошенным. Волны били в откос, толкая паром против течения. Теперь он двигался сам и тоже получил прозвище самолёт.
Слово так понравилось волжским купцам, что когда они организовали пароходную компанию, чтобы возить по Волге пассажиров, почту и разные грузы, то назвали её "Пароходное общество "Самолёт"". Говорят, самолётские пароходы приходили всегда точно по расписанию, хоть часы по ним проверяй!
За десять лет до создания компании "Самолёт", в 1843 году, из Петербурга в Павловск выехал самый первый в России поезд. Двигала его паровая машина, а то, что ходит с помощью пара, должно быть названо... Правильно - пароход! Да, было такое время, когда самолёты плавали, а пароходы по рельсам катились.
Но вот наступил ХХ век. Взлетели первые аэропланы, и тут изобретателям опять пришло на ум хорошее русское слово - самолёт. Тем более что теперь-то он и правда летал по небу!
Инна Гамазкова.(c)
Комментарии:
паром не против течения формой дна толкается а под углом к нему
согласен) но женщина писала) будем снисходительны) хы хы хы)
Извините, но прежде чем оставить комментарий, следует ввести логин и пароль!
(ссылку "ВХОД" в правом верхнем углу страницы хорошо видно? :)