Ищется рисковая моложавая Баба-Йага

Чувак, которому все кругом должны. Так меня прозвали на работе и, что, сука, характерно, это действительно правда -- контора торчит охренеард рублей, коллеги должны несколько дежурств, юзера зовут в Астану, обещают разместить и проставиться по королевски.

В общем, Леший собрался в отпуск. Не на последние, конечно, и не в Казахстан, хотя интересно было бы слетать туда на недельку, конечно. В общем, решил я в очередной раз покататься на теплоходе.

Варианты:
20 августа (четверг) - 23 августа (воскресенье).  4 дня/ 3 ночи
Москва (СРВ) - Углич - Мышкин - Тверь - Москва (СРВ) 

22 августа (суббота) - 27 августа (четверг). 6 дней / 5 ночей
Москва (СРВ) - Углич - Ярославль - Кострома - Мышкин - Москва (СРВ)

28 августа (пятница) - 30 августа (воскресенье).  3 дня / 2 ночи
Москва (СРВ) - Тверь - Москва (СРВ)

Во всех случаях это Мостурфлот, теплоходы Леонид Красин или Михаил Булгаков 301-го проекта. 
301-й проект -- это практически вершина круизного кораблестроения ГДР, очень надежный и удобный как для пассажиров, так и команды корабль. Да, он старый, но там новый ремонт и модернизация, на Красине я ходил в Питер в 21-м году, впечатления самые приятные. 

Засада в том, что каюту надо выкупать целиком. Доплата за второе место ниже стоимости полноценной путевки только за счет отсутствия расходов на еду и экскурсии. Оплачивать пустую койку за конский ценник меня жаба душит. Отсюда вывод, что ее стоит сделать не пустой. 

В общем, ищется рисковая моложавая Баба-Йага, которая изъявит желание составить компанию Лешему. Нечисть я воспитанная, к унитазу, ножу и вилке приученная, стакан от графина отличающая, а лапы загребущие и либидо пока не угасшее в узде способная держать. 

Корабль позиционируется как самоходный пансионат на воде. В каютах две раздельные койки, свой санузел, холодильник, телевизор, кондиционер. На борту бар, ресторан, библиотека, кулера с холодной и горячей водой, регулярно проводятся всякие развлекательные мероприятия, по внутрикорабельному ТВ в реальном времени транслируется маршрут и описание достопримечательностей или туристических объектов, которые можно посетить дороге. Есть магазин с сувениркой и туристической мелочевкой, типа шампуней, расчесок, зубных щеток и т.п.
Выбор экскурсий на стоянках обычно богатый, к тому же есть варианты по менее популярным направлениям с доплатой.
Кормежка на борту трехразовая, на уровне дорогих московских ресторанов -- реально, очень достойно.  

Условия сделки.

• Я оплачиваю каюту, вы платите только за свою еду и экскурсии. В зависимости от маршрута, эта сумма не превышает 20 тысяч и, скорее всего, будет кратно меньше.
• Я не лезу в Вашу жизнь, Вы не лезете в мою, если только мы не решим объединиться. 
• В нашу каюту гостей не водим, если только это не обоюдное решение. 
• Вы терпите мой храп.
• Вы понимаете, что я, скорее всего, буду на протяжении маршрута неравномерно уквашенным. Это обычно безопасно и мирно, но есть побочки типа перегарного выхлопа (а каюты маленькие), громкости храпа, хождения на перекур посреди ночи, или позднего возврата "домой". Со своей стороны я обязуюсь всячески минимизировать неудобства, не шуметь, не буянить, и вааще, с правилами общежития я знаком не понаслышке и действительно очень не хочу причинять кому-либо дискомфорт. Да и бухаю я в последнее время так себе, а серьезно надираться на воде это риск, причем риск куда более серьезный, чем рыскать по Чернобыльской Зоне с полулитром коньяка в брюхе. 
• Вы не требуете, что бы я Вас сопровождал куда-либо. Алаверды, никакого контроля с моей стороны. Так же, я не обязан поддерживать беседу и постоянно быть где-то рядом.
• Я не спонсирую Ваши расходы и не закрываю косяки. Вся логистика вне корабля это исключительно Ваша зона ответственности. Опоздание на корабль -- тоже. 
• Секс не обязателен. Однако, предполагается, что он возможен при обоюдном интересе. При выборе соискательницы учитывается ее привлекательность для меня, а не размещение unfuckble (невъеб...ного) бегемота на соседней койке.

В общем, если средь моих читателей найдется та самая Баба-Йага, тыкни, дорогая, наманикюренным когтем в вариант, заявленный сверху. Потом обнюхаемся в кабаке и, если все сложится, сходим водой по маршруту.  Но надо спешить -- кают уже мало осталось.


Отредактировано: 10 Авг, 19:41.