Хозяйка дневника: Хочу на ручки 
Дата создания поста: 17 октября 2013, 12:34
Анекдот
Купили немцы Автоваз. Решили вместо *авна выпускать свои иномарки.
Повысили зарплаты сотрудникам, закупили новое оборудование, улучшили условия труда. На выходе почему то получили Ладу.
Поувольняли всех старых сотрудников, привезли одних немцев.
На выходе опять то же *авно.
Сравняли с землей завод, построили новый. Запустили.
На выходе опять Лада.
Невдалеке на пригорке сидят бывшие гендир Автоваза и бывший главный инженер, и один - другому:
- Я же говорил: место проклято.
Повысили зарплаты сотрудникам, закупили новое оборудование, улучшили условия труда. На выходе почему то получили Ладу.
Поувольняли всех старых сотрудников, привезли одних немцев.
На выходе опять то же *авно.
Сравняли с землей завод, построили новый. Запустили.
На выходе опять Лада.
Невдалеке на пригорке сидят бывшие гендир Автоваза и бывший главный инженер, и один - другому:
- Я же говорил: место проклято.
Комментарии:
Лада Гранта вполне себе ничего. Гораздо лучше Логана, и по качеству, и по уровню. Да, с устаревшей АКПП, да, слицензионным двиглом.
Половина иномарок с устаревшими АКПП и устаревшим двиглом. Ниче, ездят как-то. И все рады.
Половина иномарок с устаревшими АКПП и устаревшим двиглом. Ниче, ездят как-то. И все рады.
немецкий журнал Autobild провёл сравнение Гранты и Логана по 38 позициям. Сравнивают и меряют они с кучей приборов. От шумности салона до предельной скорости слалома, который может выдержать автомобиль. По всем позициям без единого исключения Гранта проиграла Логану. Прожорливее, шумнее, хуже управляется, качество сборки ниже плинтуса и т. д. Т. е все рапорты АвтоТАЗа - фуфло и враньё. Увы, пока его продукция даже с простейшим и дешевейшим Логаном конкурировать не в состоянии.
А российский журнал "За рулем" признал Ладу гранта лучшей по рядлу параметров. )
Пользователи лады гранта в большинстве своем рады, что взяли именно Гранту, а не Логан.
А Топ Гир признал ломучее говно Ленд Ровер лучше чем Порше Кайен.
А Кватроруте хвалит итальянские машины (говно ещё то) и срет на немецкие.
И чо? ))
Факт остается фактом - Гранта просторне, лучше в отделке, интереснее, выше классом, чем Логан. Это если смотреть беспристрастно, без идиотизма.
Пользователи лады гранта в большинстве своем рады, что взяли именно Гранту, а не Логан.
А Топ Гир признал ломучее говно Ленд Ровер лучше чем Порше Кайен.
А Кватроруте хвалит итальянские машины (говно ещё то) и срет на немецкие.
И чо? ))
Факт остается фактом - Гранта просторне, лучше в отделке, интереснее, выше классом, чем Логан. Это если смотреть беспристрастно, без идиотизма.
Между тем, сравнивать Гранту и Логан нереально. Ибо у ВАЗА сейчас все автомобили - логан, кроме Приоры.
А лада Ларгус - это вообще тупо логан в кузове универсал.
))
А лада Ларгус - это вообще тупо логан в кузове универсал.
))
Ездила и на том и на другом, и то и другое туфта, но на трассе, в принципе, обе одинаково, себя ведут, а в городе Логан лучше управляется, особенно если дорогу забыла (женский топографический кретинизм) и надо что-то по быстрому сделать, куда-то нырнуть.
У наших машин был всегда несомненный плюс, свою пятерку я могла сама починить, а вот Гранту что-то, как-то нет...
У наших машин был всегда несомненный плюс, свою пятерку я могла сама починить, а вот Гранту что-то, как-то нет...
мной братья пошутили - в автосалоне заперли в новой Гранте. Эффект газовой камеры... пластик вонючий
всё-таки покрепче Гранты будет. И не воняет внутри
Извините, но прежде чем оставить комментарий, следует ввести логин и пароль!
(ссылку "ВХОД" в правом верхнем углу страницы хорошо видно? :)