ТрепоФорум - сообщения
вернуться на 355 стр. списка тем
Тема: День народного единства
Я сегодня чувствую единство с народом Франции. Полиция, говорят, детей бьет. И там у них все серьезно закручивается. Подключаются профсоюзы, чтобы бастовать, зеленые жилеты.
И здесь исподволь приведу чужие слова. Я его в лицо бы узнал, а фамилию не знаю. Нам надо серьезно готовиться к 2030 году, потому Европа к нему тоже готовится. А почему мы сейчас не начинаем? Потому что надеемся, что там к власти придут нормальные люди. Хотя нормальных там нет, есть недообследованные.
Это же среди правящего класса. А вот народ бунтует. Вся Европа охвачена протестами - жизнь дорожает, жить негде, перспектив не видно. Восстание поколения Z. Вот если бы они могли референдум у себя провести о присоединении к России. Чисто в теории. Жилье им построят, еды дадут, работы навалом. Все равно так или иначе дело к совместной нас с ними интеграции идет.
И здесь исподволь приведу чужие слова. Я его в лицо бы узнал, а фамилию не знаю. Нам надо серьезно готовиться к 2030 году, потому Европа к нему тоже готовится. А почему мы сейчас не начинаем? Потому что надеемся, что там к власти придут нормальные люди. Хотя нормальных там нет, есть недообследованные.
Это же среди правящего класса. А вот народ бунтует. Вся Европа охвачена протестами - жизнь дорожает, жить негде, перспектив не видно. Восстание поколения Z. Вот если бы они могли референдум у себя провести о присоединении к России. Чисто в теории. Жилье им построят, еды дадут, работы навалом. Все равно так или иначе дело к совместной нас с ними интеграции идет.
Анонимка [1]
Вот странно у нас все дорожает
Вот странно у нас все дорожает
А серьезно не закручивается why???
За тебя переживаю дружище, что то мы давно не читали какие тебе ужины готовят и шарлотки с вертутами пекут.
Последний раз читали, что были макароны консервы и огурец или помидор, как обстоят сейчас дела?
Последний раз читали, что были макароны консервы и огурец или помидор, как обстоят сейчас дела?
По рецепту Пьера Эрме
А у нас не закручивается, потому что у нас все хорошо ) Украину просто жалеем, народ, потому и воюем на истощение.
А у нас не закручивается, потому что у нас все хорошо ) Украину просто жалеем, народ, потому и воюем на истощение.
Окрутил ты все таки ее, молодец, поздравляю с очередной звездой на фюзеляже.
Сегодня как раз нет забастовок, все спокойно. Я день в Париже провела, в самом центре с дочкой подруги и ее внуком. ( дочка подруги в посольской школе работает, у них праздник и выходной. В два музея сходили, в ресторанчике пообедали, в кафе посидели. Прогулялись. ( они меня на поезд пошли провожать по большим бульварам. Все абсолютно спокойно и даже витрины не все заколочены. Так что чувствуйте единение с французским народом в другой день. ( завтра опять забастовка). А одну манифестацию мы видели. Были в музее полиции, он в здании самой полиции. Вот человек 8 с флагом стояли под окнами и орали " освободите и дальше имя, я не поняла) Потом перекусить сели, время - то обеденное. Полиция их не трогала, видно разрешения акция.
Затишье перед бурей? Тогда я мысленно готовлюсь на завтра.
Французская радиостанция RTL заявила, что в акциях, ожидающихся во Франции 5 ноября, предоложительно примут участие от 540 тысяч до 780 тысяч протестующих.
Французская радиостанция RTL заявила, что в акциях, ожидающихся во Франции 5 ноября, предоложительно примут участие от 540 тысяч до 780 тысяч протестующих.
День бастуют, день отдыхают. Вчера вот бастовали. Каникулы закончились, а учится не хочется.
Отойти от одной Франции и взглянуть шире. Вот Скотт Риттер говорит, что Европа разрушила сама себя, пытаясь разрушить Россию
Энергокризис - в Европе. Европа стоит на грани коллапса. Россия стоит на правильной стороне истории, а Украина и те, кто ее поддерживает, на неправильной. Я, - говорит Скотт выбрал сторону России в этом конфликте.
Дурак никогда
Очень грамотный в политике мужик.
Интересно американца послушать, хоть и в переводе. Как он мыслит, сжато и емко. Но, перевод хороший, не машинный, наподобие театра у микрофона. За 17 минут он рассказал историю конфликта с 2014 года до сего дня. Неполную конечно, но почти.
Интересно американца послушать, хоть и в переводе. Как он мыслит, сжато и емко. Но, перевод хороший, не машинный, наподобие театра у микрофона. За 17 минут он рассказал историю конфликта с 2014 года до сего дня. Неполную конечно, но почти.
По 1 каналу... Все происходит в поезде, 1948 год.
Поезда, станции, деревянные перроны, товарный вагон, паровоз... Очень интересно.
Поезда, станции, деревянные перроны, товарный вагон, паровоз... Очень интересно.
Встал водички попить.
Особо Европа разрушена.
Папа увлекался просмотром передач Международная панорама.. А еще в 9 часов программа Время, и там такая революционно бурная музыка Свиридова.. Это было скучно очень, но потом был какой-нибудь прекрасный фильм.. Детектив или даже комедия..
Так вот.. Сколько помню, всё в той программе Время и Международной панораме про забастовки, да про загнивание капитализма рассказывали.. А мне было скучно.. То ли дело в субботу футбол посмотреть или хоккей..
Ведя.. А ты реально думаешь, что если "они там развалятся", то тебе лучше заживется? Хотя.. Тебе наверное и лучше.. Зачем делать поезда лучше? Конкуренция еще эта.. Продолжайте ездить в плацкартах и радуйтесь..
Мне кстати очень повезло в жизни, что я поработал с компанией Бритиш Петролеум в конце 90-х, начале нулевых.. Именно они мне показали, как нужно правильно относиться к бизнесу и делу.. А так бы и остался непочетным железнодорожником, чушь из программы Вести нес бы и гордился.. Картинки бы приклеивал бы..))
Так вот.. Сколько помню, всё в той программе Время и Международной панораме про забастовки, да про загнивание капитализма рассказывали.. А мне было скучно.. То ли дело в субботу футбол посмотреть или хоккей..
Ведя.. А ты реально думаешь, что если "они там развалятся", то тебе лучше заживется? Хотя.. Тебе наверное и лучше.. Зачем делать поезда лучше? Конкуренция еще эта.. Продолжайте ездить в плацкартах и радуйтесь..
Мне кстати очень повезло в жизни, что я поработал с компанией Бритиш Петролеум в конце 90-х, начале нулевых.. Именно они мне показали, как нужно правильно относиться к бизнесу и делу.. А так бы и остался непочетным железнодорожником, чушь из программы Вести нес бы и гордился.. Картинки бы приклеивал бы..))
Здесь все чушь несут, но, сейчас реально интересные времена. Раньше только говорили про то, что сейчас происходит.
Насчет легче не знаю, спать хочу. А про отношение к делу РЖД круче БП. Прет катком. Но, если ты расскажешь, я готов послушать.
Насчет легче не знаю, спать хочу. А про отношение к делу РЖД круче БП. Прет катком. Но, если ты расскажешь, я готов послушать.
Энергетического кризиса. Только в нашей деревни да два месяца установили гигантские солнечные панели. ( не частным образом, государственные электрокомпании. ) навесами накрыли всю стоянку перед супермаркетом, и на них рано, и местный водоканал два огромных " гриба" поставил с панелями. Так что подорожание " коммуналки" нам не грозит, ( хотя она и так не дешева). А вот в России за мою квартиру подорожала с моего отезда.
А зачем вам квартира в России?
Если вы уже с концами и дети ассимилировались а внуки уже не русские?
Если вы уже с концами и дети ассимилировались а внуки уже не русские?
От родителей. Ну и прописка. Да и приехать в Тулу есть куда.
Проблемы с дизелем и бензином. С электричеством проблем нет, атомные станции дают.
Задаем вопрос. Решат ли эл батареи проблемы с топливом во Франции?
Ответ. Коротко: нет, в ближайшей перспективе - не решат. Солнечные панели вырабатывают электроэнергию, а текущий кризис во Франции связан с жидким топливом - бензином и дизелем для транспорта и промышленности. Это разные вещи.
Задаем вопрос. Решат ли эл батареи проблемы с топливом во Франции?
Ответ. Коротко: нет, в ближайшей перспективе - не решат. Солнечные панели вырабатывают электроэнергию, а текущий кризис во Франции связан с жидким топливом - бензином и дизелем для транспорта и промышленности. Это разные вещи.
Отчетность по МФСО говорит о том, что чистая прибыль в 2025-ом упала на 95% по сравнению с 2024-ым.. Думаю, что в этом, в 2026-ом в убыток уйдет компания..
Суммарный долг, составляет 37% от суммарных активов или 4. 15 трлн.
Ебитда составила чуть более 1 трлн. за 2025 год.. Более свежих цифр не будет до апреля 27-го.)
Соответственно коэф. долговой нагрузки очень высокий.
Поскольку АО РЖД не торгует акциями на Бирже, а только размещает облигации, не могу сказать, что они из себя представляют по индексу pe.. Цены нет..
Давай попробуем другой мультипликатор EVEbitda..
Активов 11, 8 трлн.
Ебитда - 1, 21 трлн.
Мультипликатор равен 9. 75..
Другими словами.. 10 лет окупаемость, прибыль упала в 2 раза.. Я бы сто раз подумал, прежде чем их в долгосрок брать.. А спекульнуть? Ну это х. з.
Суммарный долг, составляет 37% от суммарных активов или 4. 15 трлн.
Ебитда составила чуть более 1 трлн. за 2025 год.. Более свежих цифр не будет до апреля 27-го.)
Соответственно коэф. долговой нагрузки очень высокий.
Поскольку АО РЖД не торгует акциями на Бирже, а только размещает облигации, не могу сказать, что они из себя представляют по индексу pe.. Цены нет..
Давай попробуем другой мультипликатор EVEbitda..
Активов 11, 8 трлн.
Ебитда - 1, 21 трлн.
Мультипликатор равен 9. 75..
Другими словами.. 10 лет окупаемость, прибыль упала в 2 раза.. Я бы сто раз подумал, прежде чем их в долгосрок брать.. А спекульнуть? Ну это х. з.
По МСФО.. Опечататься чтоль не могу?)
Почему упала прибыль.
падение чистой прибыли стало результатом не кризиса в операционной деятельности, а масштабных инвестиций и высоких финансовых издержек. Компания продолжает реализовывать стратегические проекты, но эти затраты пока не компенсируются в полной мере текущей выручкой.
Порядок в компании неплохой, чтобы безопасность движения была, но бюрократия одна из самых больших.
падение чистой прибыли стало результатом не кризиса в операционной деятельности, а масштабных инвестиций и высоких финансовых издержек. Компания продолжает реализовывать стратегические проекты, но эти затраты пока не компенсируются в полной мере текущей выручкой.
Порядок в компании неплохой, чтобы безопасность движения была, но бюрократия одна из самых больших.
Как РЖД кассовый разрыв закрывает?)
Если они капекс в 10 раз сократили?)
В развитие Восточного полигона, чтобы в Китай по 10 путям сырье гнать ) Расширение БАМ, Транссиб.
Но, я тебя не призываю инвестировать!
Но, я тебя не призываю инвестировать!
Не пугай Веденского цифрами и прочими непонятными ему символами типа МСФО.
В газете Гудок про это никогда не писали и по телевизору в программе время не говорят.
Да и Угланов во все эти непонятные ваши страшилки не верит.
Так что расслабься - наш паровоз вперед летит и танки наши быстры.
В газете Гудок про это никогда не писали и по телевизору в программе время не говорят.
Да и Угланов во все эти непонятные ваши страшилки не верит.
Так что расслабься - наш паровоз вперед летит и танки наши быстры.
В обновление парка вагонов и локомотивов, инфраструктуры в целом. Кредитов набрали, а обслуживать дорого. Если бы тариф на грузовые перевозки не поднялся на 14 процентов, прибыль была еще меньше.
Прибыльны только грузоперевозки и немного пассажирские пригород убыточен.
Прибыльны только грузоперевозки и немного пассажирские пригород убыточен.
А ты лично почувствовал всю мощь своего единения с Усмановым, Дерипаской и прочими небожителями?
И да, уточни, они вместе с тобой в едином порыве солидарности на демонстрацию 7 ноября пойдут?
И да, уточни, они вместе с тобой в едином порыве солидарности на демонстрацию 7 ноября пойдут?
Это не инвестиции, а траты.. Инвестиции предполагают прибыль.. А какая прибыль может быть в обновлении парка? Поэтому стоимость обновления должна учитываться в тарифе..
Ведя.. А сколько РЖД на футбольный Локомотив тратит? Это тоже инвестиции?)
Ведя.. А сколько РЖД на футбольный Локомотив тратит? Это тоже инвестиции?)
Но в новый подвижной парк выгодно вкладывать - он эффективнее в работе и меньше жрет на ремонт.
По CapEx это именно инвестиции.
Мало того, это ключевая часть инвестиционной программы ОАО "РЖД".
Мало того, это ключевая часть инвестиционной программы ОАО "РЖД".
Ремонт и обновление пути, напольные устройства, электроснабжение - 288 млрд
На 400 локомотивов и 190 пасс вагонов - 162
Восточный полигон - 62
Высокоскоростная м - 120
На 400 локомотивов и 190 пасс вагонов - 162
Восточный полигон - 62
Высокоскоростная м - 120
Многое то, что в промышленности работало на дизеле, можно газгевать электричеством. ( у мужа на установке по очистке воды, похоже, будут заменять. Сейчас у него греется то газом, то соляркой. ( я же писала, поставили панели для обслуживания очистке воды в нашей комюне. Значит будут греть электричеством.
Дизеля не хватает. А на нем вся автотехника, включая легковушки.
А представьте, в Америке вся грузовая жд на дизеле. Сплоткт тепловозов таскают составы. И автоперевозки все на дизеле. А он растет. Почему они не бастуют? Я потом у Алисы спрошу.
А представьте, в Америке вся грузовая жд на дизеле. Сплоткт тепловозов таскают составы. И автоперевозки все на дизеле. А он растет. Почему они не бастуют? Я потом у Алисы спрошу.
Ну не все легковушки, конечно. Но много. Дизель есть, но дорожает все.
С России тоже бензин подорожал летом. И не было его. А сейчас как? Цены на бензин упали? Или все так же остались, после того, как поднялись?
пока все вернулось к до-кризисному
Вы лучше расскажите про французскую кухню
Луковый суп, улитки, лягушки
Умеете, готовите, едите?
Луковый суп, улитки, лягушки
Умеете, готовите, едите?
Вчера тревожное прочитал.. Два танкера и трех развернулись, один в Бразилию поплыл, второй тоже где-то в Атлантике болтается..))
Что за танкеры, твои? Не бзди, прорвёмся ))
Те, на которые ты дрочишь уже неделю, а то и две прилюдно..) Из твоей "дизельной сделки"..))
Да, демократы не хотят этой сделки и пугают своих. Китай вроде тоже не грузит дизель на экспорт.
У нас то все есть. Пусть Европа с Америкой очкуют.
У нас то все есть. Пусть Европа с Америкой очкуют.
Ну сколько раз можно говорить - чтобы писать на форум, вам нужно за-ре-ги-стри-ро-вать-ся! Подводите мышку сюда, и нажимаете! Всего делов!