"ЕЖЕ" от 22 апреля 2005 г.
Приятная неожиданность
Приятная неожиданность
"Каждый не имеющий автомобиль, мечтает его купить.
Каждый имеющий автомобиль мечтает его продать, но ведь тогда останешься без автомобиля..." Авторы Рязанов и Брагинский, текст читает А. Яковлев...
Ну, а какой же автомобиль без прав?!
Краткая и поучительная история о том, как я получал права.
Уже сколько раз твердили миру, что обучение в автошколах будет 6-тимесячным, на сдаче будет обязательной эстакада... В общем, фабула такова быстрее налетайте на права как на дефицит, завтра будет вдвое сложнее, втрое дороже.
В начале, я хотел просто получить права и ничему не учиться. Нашел людей, которые за стоимость автошколы легко сдавали экзамены в автошколе и ГАИ без дополнительных поборов. Поговорил с директором автошколы, он обещал "посодействовать".
В автошколу не ходил. Один раз зашел, преподавал отставной военный! В глазах у него светилось желание всех нас построить, неугодных отправить на губу. Я задал пару вопросов, ответов не получил и немедля оказался среди штрафников... Меня СПАСЛО то, что я не военнообязанный.
Ближе к концу теоретического обучения начал отвечать на вопросы в компьютерной программе для подготовки к экзаменам. И решил чему-то научиться и идти максимально честным путём.
Пошел рулить на Фольсвагене. Инструктор очень берег свой авто, был невыдержанным и обиженным на весь свет. Лучший способ чему-то научиться был его не слышать.
Структура сдачи экзаменов сейчас такая:
1. Сдача теории в автошколе, получение допуска к вождению.
2. После окончания вождения сдача теоретического экзамена в автошколе.
3. Сдача вождения в автошколе, получение выпускных документов.
4. Сдача теории в ГАИ.
5. Сдача вождения в ГАИ.
Теорию в автошколе (1, 2), а потом в ГАИ (4) сдал без проблем.
Сдача вождения (3) в автошколе прошла на ура, но мне инструктор сказал, что я якобы выехал на полосу встречного движения и не сдал. Пришлось "пересдать" по быстрому за 500 рублей.
Вождение в ГАИ (5) сдал с третьего раза:
5. 1Сдача вместе с автошколой, было без шансов. Все, у кого я спрашивал, проплатили по 150 зеленых. А я жадный. И честный.
5. 2Сдача в ГАИ без автошколы очень простая. Я просто был не в духе.
5. 3Один поворот на право и один разворот на пустынной улице и я сдал. Ура. А боялся!
Общие расходы:
1. 1900 руб. теория, 4200 руб. вождение, стандартная цена.
2. 500 руб. инструктору за тех. обслуживание авто.
3. 500 рублей взятка за сдачу практики в автошколе. Бутылка коньку директору и инструктору.
4. 300 руб. инструктору за вождение около ГорГАИ на шоссе Революции.
5. 60 руб. сдача теории в ГАИ, 100 руб. * на 3 сдача вождения в ГАИ, 200 руб. сами права.
Итого: 8130 или ~ 300 зелёных рублей.
Время:
1. Вождение 10 раз по 1. 5 часа. Днем, по выходным.
2. Подготовка к теории. Рабочая неделя, 5 дней по 8 часов.
3. Сдача экзаменов: 3 раза по 4 часа + 4 часа получение собственно прав.
Мифы:
1. Теперь, якобы, вместо 2-х допустимых ошибок в 20-ти вопросах можно сделать только одну и тогда на эту тему дают еще 10 вопросов, в которых уже нельзя сделать ни одной ошибки.
2. Якобы рулить около самого ГАИ нельзя (см. пункт 4 расходов). За это хотят денег. Думаю, обманывают.
3. ГАИшники звери... Мы же с вами взрослые люди и знаем, что звери не разговаривают, арифметикой не владеют, деньги считать не умеют...
4. Сдача экзаменов требует много времени и нервов.
5. Можно и без автошколы сдавать... Можно то оно можно, но в случае утери прав восстановить их будет сложновато...
Факты и выводы:
1. Сдать можно почти без взяток.
2. Учиться лучше на Восьмерке и Девятке потому как сдача экзамена в самом ГАИ без своего инструктора происходит на штатных машинах ГАИ, модель ДевяностоДевятая.
3. В ленинградской области эстакада уже включена в программу экзаменов.
Всем желающим получить права ЖЕЛАЮ УДАЧИ.
Что меня удивило, что сдает много женщин и молодежи, по 18 лет народу.
Мальчик передо мной при сдаче вождения дважды пробовал трогаться на 3 скорости, не включил поворотник и повернул направо не в крайний правый ряд и сдал! Вот дела...
Осторожней на дорогах!
Комментарии, дополнения?! Буду рад!
Интервью давал:
Комментарии:
сдача внутреннего экзамена - сдали все...
была такая сказачно большая площадка...
банкет (непомню скоко, но типа кто сколько может и хочет, видимо не захотела)
1 попытка в ГАИ - сдана теория, не сдана площадка
2 попытка в ГАИ - опять завалена площадка
3 попытка в ГАИ - (на работе смотрят косо... неужели она не способная...) - опять завалена площадка, хотя объктивно говоря, тот который сидел справа все время жал на тормоз...)
4 попытка свелась к сдаче 200 гринов и получению прав моментально - безоговорочно без нерв и недоразумений.
Вообщем, все бы не чего если бы, интруктр не стал бы строить планы на меня и пускать сплетни...
На мой отказ он среагировал очень обыденно:"Ну че те стоит, все дают и ты не обедняешь". НЕНАВИЖУ! всех этих инструкторов, гады они все... все одинаковые, со многими говорила девчонками, ко всем домагались..
ДА, ДЕНЕГ ОНИ ХОТЯТ.
Инструкторы пугают, директора автошкол тоже, что без денег, мол, никуда.
Причем я изображал из себя малоимущего, так мне была названа в автошколе следующая такса:
100$ - теория.
100$ - практика.
Хотя остальным называлась цена по 150$ за каждый экзамен.
Пугали меня в случае несдачи дополнительным накатом и прочими расходами... Что дешевле, мол, сразу денег заплатить.
Однако с меня никакого доп. наката не спрашивали...
А сдавать действительно лучше когда тепло, долго ждать своей очереди на вождение, можно околеть!
Сдавали в один день сразу и теорию, и площадку, и город! Группа была большая, многие не сдали, но были и такие, кто получил права в тот же день! Хочу особо отметить, что НИКТО взяток не платил, только стоимость обучения в автошколе:))
Ваш комментарий:
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!