Авто-мэйби.ру
А вот про Ниву

1 Фев 2020, 13:25xTory  
А вот про Ниву

Можно ли считать Ниву внедорожником? Или это всё таки кроссовер по современным меркам?

1 Фев 2020, 13:35А16  
Нива на момент

начала производства (1977 год) произвела... ну не знаю, уместно ли слово "фурор", но что-то типа того, и даже получала какие-то призы как лучший автомобиль года в своем классе. Копаться лень - гугл вам в помощь.
А смысл был в том, что авто с несущим кузовом составило достойнейшую конкуренцию рамным полноприводным легковым авто.
Однозначно не паркетник, а автомобиль повышенной проходимости.
Кстати, наиболее отмеченный вниманием международного сообщества советский автомобиль.

1 Фев 2020, 13:44xTory  
А16

Про Ниву много читал и смотрел. Потому как купить хотел ) Вообще она мне очень нравится. Даже сейчас ее дизайн смотрится современно.
А вот если подумать над ходовыми характеристиками, то современный внедорожник это прежде всего блокировки межколесные. В ниве их нет вовсе, при том что сейчас даже у кроссоверов есть хоть какая то имитация, то есть с диагоналки они вылезти смогут, а вот Нива уже нет. У Нивы только межосевая блокировка, понижайки и огромный клиренс.

1 Фев 2020, 14:00ДД  
поставить

межколесные блокировки не так дорого(на ниву)

1 Фев 2020, 14:14xTory  
Дд

Да, только дифференциал это не только узел для обеспечения разной скорости вращения колёс, но и защита от дурака своеобразная. Он же еще равномерно момент распределяет в зависимости от нагрузки. Благодаря ему не приходится дополнительно усиливать оси. Модно поставить блокировки, самоблоки, но надо еще много чего доработать чтобы оси не порвало

1 Фев 2020, 14:44Твентин Карантино  
Видел одно видео...

А, вот оно, кстати, где Нива по снегу в поле побеждает все внедорожники. И Паджеро, и Тойота, все они "сидят", пока Нива преспокойно нарезает круги вокруг них :)
Говорят, Нива берёт разные препятствия за счёт своего веса. Это самый лёгкий внедорожник из всех, при том с полным приводом (отключаемым для экономии) :)
Правда, тут не представлен немецкий Гелик. Говорят, он тоже весьма проходим.

1 Фев 2020, 14:53xTory  
Крендель

А нива то доработанная поди))

1 Фев 2020, 14:57xTory  
Хотя

Вес конечно имеет значение. Был у товарища Паджеро спорт, трансмиссиям там Super Select, считаю лучшая в классе... Но в деревне в гору после дождя не заполз)) А на ЛуАЗике залезли)

1 Фев 2020, 16:35Твентин Карантино  
Тори, может

быть. Может и доработанная, а может там вообще движок другой стоит. Фиг знает :)) Там не сказано.
Паджеро Спорт хорошая машина. У моего друга была. Но уж больно тяжёлая и жрёт прилично. Так что, если лазить по бездорожью, то нормально. А в городе разоришься. Как Крузак :))

А в деревне да, вон "Буханка" по таким болотам лазает, где не всякий вездеход пройдёт :)

1 Фев 2020, 18:25А16  
чета я

засомневался.
Может, все же паркетник? ))

1 Фев 2020, 18:43xTory  
А16

Да я сразу сказал что по современным меркам Нива это кроссовер) Кстати, а откуда пошло определение "паркетник"? Что оно означает?

1 Фев 2020, 21:27А16  
оттуда и пошло,

что машина, хоть и имеет полный привод, может ездить только по паркету, т. е. изначально хорошим дорогам. Съезжать даже на грунтовку стремно на таких, особенно после дождя.

1 Фев 2020, 21:29xTory  
A16

Несправедливое название) при должном умении и понимании на кроссовере можно многое)

1 Фев 2020, 21:33А16  
xTory

кроссовер кроссоверу рознь, а их полный привод по большей части подходит только для снега и слякоти на асфальте.

1 Фев 2020, 21:45xTory  
А16

Не скажи) глянь у меня в прицепе фотки грибов) пробрался туда, куда раньше и не думал соваться на обычной легковушке. И броды штурмовал и лесные дороги)

1 Фев 2020, 22:03Твентин Карантино  
Ну там же

от многого зависит! От шин зависит (от рисунка протектора), от клиренса. Порой и на кроссовере можно проехать по дороге, где внедорожник застрянет.

Вообще, названия условные. Сильно ли отличается кроссовер от внедорожника?
К примеру, вроде есть 3 классификации. Сперва идут вседорожники. Это как бы с повышенной проходимостью. Вседорожниками чаще всего считают, к примеру, Субару. У них тоже постоянный полный привод.
Потом идут кроссоверы с полным приводом, повышенным клиренсом и ещё некоторые с блокировкой дифференциалов. Или просто с переключением приводов. Все разные.
Ну и, настоящими внедорожниками принято считать тачку, полностью напичканную всеми прибамбасами для бездорожья, в том числе имеющим пониженную передачу, блокировку, раздатку и т. д. Ещё вывод вверху делают для забора воздуха, если реку вброд преодолеваешь :)

Паркетниками их и правда называют за то, что это как бы недовнедорожник. Или, ещё называют "женский внедорожник", т. к. он внедорожник для города. Там даже полный привод не всегда есть, или он автоматически отключается при скорости больше 40, как у корейцев. Ну и кузов обычный, в то время, как у настоящего внедорожника положена быть рама.
Делают их для города, т. к. пошла мода, ездить по городу на внедорожниках. Так что там повышенный комфорт, часто экономичный, более слабый движок, и нет многих прибамбасов, поэтому они не годятся для настоящего бездорожья.
Ездить-то можно, но вот проедешь ли...
Хотя, конечно, при желании из грязи вылезти можно :))

4 Фев 2020, 10:27Горчинка  
...

посмотрела фотки грибов.
я и на логане туда проеду.

"Несправедливое название) при должном умении и понимании на кроссовере можно многое)" (с)
буга-га..)))
я так полагаю (без обид), что человек совсем недавно сел за руль..

4 Фев 2020, 11:27xTory  
Горчинка

Я за рулем 15 лет. А права так вообще с 99 года. И да, на Логане туда не проехать. И "да я тут на девятке проеду" тоже не прокатит ))) Многие пробовали, и больше не суются.

5 Фев 2020, 01:23Лёня  
Во понаписали то...

Во первых у Нивы привод не отключаемый, а дифференциальный с блокируемым межосевым диффнренциалом. Диференциалы мостов есть тюнинговые с самоблоком, их ща на лифтованной модели ставят.
На колее раздолбаной лесовозами, где-там на дальней вырубке, может сесть на пузо, даж лифтованная, хорошо в местной деревне был трактор)))