Непокорные
Отогревает машину

6 Фев 2018, 22:21Val  
Отогревает машину

Осторожно, присутствует мат. :)

7 Фев 2018, 12:05Lepil Polukarl  
Уже то, что

девушка знает, что замерзшую машину можно отогреть феном уже большой плюс этой девушке.
А то, что фен нужен строительный и греть надо картер двигателя, думаю, что и не все мужчины это знают. В Европе, так наверно, вообще никто не знает.

7 Фев 2018, 12:59Val  
...

Уже то, что Лепила умеет пользоваться компьютером, это большой плюс, и уже не так важно, что он брехун каких свет не видывал и русофоб отъявленный. :)))

Ты в дерьме постоянно зёрнышко хорошего пытаешься найти и раздуваешь из этого событие, а в хорошем делаешь всё наоборот. Хорошего не видишь напрочь, зато с радостью выковыриваешь какашки и их смакуешь. Причём делаешь это исключительно в силу своего отношения к данному вопросу.

7 Фев 2018, 13:01Lepil Polukarl  
про плюсы

уже то, что Вал умеет писать это большой плюс

7 Фев 2018, 13:06матераццы  
Прямая брехлявая мозга в жопедадина

Олицетворяет минус

7 Фев 2018, 13:13Lepil Polukarl  
про минусы

Патологическая зависимость идиотто от жопы Дадина это безусловно минус для патриота

7 Фев 2018, 13:17матераццы  
Ну вот... Трамп, Вал

Брехлявое чмо решило до кучи на3, 14здеть и за патриотов каких то

7 Фев 2018, 13:24Val  
Гы-гы))

Лепилу зацепило. :))

Ты лучше нам поведай про кроссовки адидас, сливальщик. :))

7 Фев 2018, 14:02Lepil Polukarl  
Вал

Я не знал, что вы именно такие носите, ну хорошо:
у вас адидас, конечно адидас у вас.)))

7 Фев 2018, 14:11Val  
...

Приятно видеть как ты извиваешься и увиливаешь от ответа. :)))

7 Фев 2018, 14:11Val  
Не в тему

Фейк наверное, но фейк смешной. :)

7 Фев 2018, 14:19матераццы  
Ублюдок был как всегда неудержим

Ублюдок 333здел и за простого человека... и за царей... и за трампа


Congratulations @ElonMusk and @SpaceX on the successful #FalconHeavy launch. This achievement, along with @NASAs commercial and international partners, continues to show American ingenuity at its best! https:t. coeZfLSpyJPK

7 Фев 2018, 14:24Val  
Матте

Лепилян как всегда это проигнорирует, ему не привыкать брехать, а когда прихватят на брехне, молча сливаться. Типа нет меня, я в домике. :)))

7 Фев 2018, 14:38Lepil Polukarl  
идиотто

потому и идиотто, что брешет как дышит. Поскольку я говорил об отсутствии реакции на запуск через час после запуска.

Но в общем неплохо что идиотто учит английский, а ведь мог бы начать изучать и будухский..

7 Фев 2018, 14:44матераццы  
Смешное брехлявое чмо

Ты там про государственные дела там чё плел???


Надо же быть таким ублюдком... Через пол часа- это государственное... а потом частное.


Скоко раз уж одно и тоже... да если скопируете че то... от себя какую нибудь говняшки добавит... в которую сам и вляпается. Так и тут... не содержалось... от имени государства ещё. По3:14здеть решило. Смешное дерьмо

7 Фев 2018, 14:55матераццы  
Смешное чмо чморит пиндосов

за их полеты на луну... ибо у смешного чмо- ракеты запускать это не государственное дело. А может у брехлявого анкеты частный рокфеллер запускал... никогда не надо недооценивать воспаленность мозга брехлявого

7 Фев 2018, 17:25Val  
Лепилян

Ну, конечно он должен сидеть перед компом, чтобы молниеносно ответить.
Жалкая отмазка. Тебе самому не смешно?

В следующий раз бреши сразу же после какого либо события, чтобы у тебя была возможность отмазаться в случае чего. :)))

Передавай привет дизайнерам адидаса. Гы-гы)))

7 Фев 2018, 17:29Император Империи  
По поводу фена- ничего смешного

Так уж устроена система отопления в автомобилях, что когда ударяет ночью мороз, а машина на парковке- то перемерзают, именно трубки отопителя салона- там эффективный радиатор и забор холодного воздуха вентилятором.
Очень часто от сильного мороза загустевает охлаждающая жидкость в этих трубках- машина завелась, помпа качает, а теплоноситель не циркулирует к отпителю салона. Двигатель горячий, а в салоне дубак и на лобовом стекле лед, нихрена не видно куда ехать.
Я сам раза 4 отогревал так печку своего Форда- лучше и доступнее, чем фен бытовой в этом деле и не придумать.
Только греть надо не через жалюзи на торпеде, а внизу, где в ноги дует. И при вкюченной рецеркуляции воздуха в салоне.
Через 15 минут трубки радиатора отопителя салона отогреваются, начинает пробулькивать всю систему и потом можно ехать.

Чо там эти ребятишки смешного нашли, мне непонятно.
Мож думали, что дефчонка так пытается двигатель нагреть и завести?
Ну.. в принципе и это вполне можно сделать, если греть подольше печку феном- густая от мороза жидкость станет более жидкой, помпа при старте легче проворачиваться будет и двигателю легче будет стартануть.

7 Фев 2018, 17:35Император Империи  
Когда был в командировке в г. Красноярск

то удивился, как это они в обычные для тех мест -27 С
с утра на работу машины заводят?
Ну местные ответили, что вот мол, видишь из форточки шнур переноски до стоянки- вот в поддоне картера китайский тен, он подогревает ночью масло в двигателе. А у других стоит китайская противоугонка, которая либо сама раз в час движок запускает в холодную погоду, либо по кнопке с брелка.

7 Фев 2018, 17:42Val  
ИИ

Я так понял, что ты простую воду в систему охлаждения заливаешь, раз она у тебя замерзает? :))

з. ы. Для тех кто в танке. Патрубки есть и от радиатора системы охлаждения, там тоже ведь перемерзает. Или нет? Ты там феном не греешь случайно?

7 Фев 2018, 18:35Император Империи  
Val

До радиатора в системе циркуляции стоит термостат!
И пока двигатель не прогреет теплоноситель - этот термостат закрыт, жидкость ходит только по Малому кругу, т. е. только через отопитель салона гоняет.
И дело не в воде, даже при идеальном теплоносителе покупном - на морозе соединения резиновые становятся деревянными и при выключении двигателя в мороз сквозь неплоности соединений подсасыватся воздух, завоздушивая систему.
Даже если система герметична, то при сильном морозе теплоноситель не жидкий, а киселеобразный. Резкий нагрев со стороны запущенного двигателя с одной стороны, и охлаждение отопителя салона морозным воздухом, засасываемым с улицы в салон( а во многих иномарках система отпотевания стекол сама включает вентилятор) - приводят к тому, что образуется резкий градиент горячего и холодного теплоносителя - помпа не в силах прокачать этот градиент, т. к. при старте крыльчатка фактически этим киселем и заплнена. Начинается цепная реакция, движок перегревается, а в салоне дубак.
Ну как холодильник на кухне, внутри мороженное, а задняя стенка кипяток.

7 Фев 2018, 18:46Император Империи  
Val

И вообще, твой вопрос меня удивил.
Потрогай зимой радиаторы у машин, которые в мороз проехали не более 20 км до работы - они холодные!
Все тепло двигателя уходит в холодную погоду на отопление салона и термостат всю поездку практически закрыт.
У меня от дачи до работы = 15 минут. Прогреваться не успевает за короткую поездку,
Стрелка термометра на трпеде в мороз, при включенном вентиляторе печки = редко до +45С доходит, когда паркуюсь у вахты.
Могу ваще радиатор на зиму из машины выкидывать - лишняя железяка фактически

7 Фев 2018, 19:53матераццы  
вот в европе нехрена не умеют

ни феном ни без фена


в париже то наводнение... то снегопад... а ездить на машинах им ваще не обязательно

7 Фев 2018, 21:27Val  
ИИ

Всё ты говоришь правильно, за малым исключением.
Для того и заливают антифриз, а не простую воду. Если эта мадам имеет воду в системе охлаждения, то ей никакой фен не поможет, картер порвёт.
Если у тебя в мороз замерзает антифриз (густеет) то меняй его на более концентрированный и не экономь на этом.
Для того чтобы система не завоздушивалась, есть расширительный бачок, он для этого и сделан, через него воздух и выходит из системы.

Если у тебя печка не работает, то это признак воздушной пробки. Для решения этой проблемы, помассируй патрубок к печке при заведённом двигателе, воздух и выйдет.

Ещё раз повторю, если ох. житкость густеет, меняй её, а не бегай с феном. :) Ну и прогреть эффективней патрубки в моторном отсеке, чем в салоне корячится. :)

з. ы. У нас нет таких морозов. Я ещё и снега то не видел в этом году и судя по всему не увижу. Хотя в -33 всё ж таки поездил чуток и согласен с тобой.