Тема РФ:
Рефлексия-2

Осталось некрасивое послевкусие после насмешек анонима над средствами спасения пассажиров в предыдущей теме.
Мол, их нет и не надо, ибо "невозможно".

Чепуха.
Загуглите хоть "капсулы спасения для гражданских самолетов" и посмотрите.
Выйдите на конкретные инженерные решения-
все есть.
1. Принудительное открытие парашютов на малой высоте отработано давно бэйсджамперами (прыгунами с крыш) и военными. Для открытия современного парашюта уже вовсе не нужно сотен метров падения.
2."Выдергивание" спасательной капсулы из самолета парашютами на нулевой высоте при посадке спасло бы и пассажиров крайнего южнокорейца и суперджета, у которого однажды в Москве хватило ума сесть аварийно с полными баками.
3. Сейчас пассажиры межконтинентальных полетов обречены, а между тем приводнение ступеней ракет и капсул космонавтов отработано, как часы.
Да, индивидуальное катапультирование из бизнес-джета пока фантастика, но с ростом продолжительности активной жизни такие устройства Для Пригожиных начнут ставить, уверен.

Почему этого все еще не делают практически?
Барыш продавцов билетов и самолетов устанавливает правила.
Т е, пассажиров используют, как котят.

Представляю себе давку и пробку из желающих на выходе/вылете на спасительную волю)
Или каждому свой персональный люк нагромоздим?)
Так то да, лучше, чем ничего. Если не брать в рассчет катастрофы со счастливым концом

Из самолета после касания полосы выдергивается назад весь салон

Там не будет баков с горючим и тогда пассажиры могут только получить синяки

[QUOTE=Аноним [1]] выдергивается назад весь салон [/QUOTE]
Да, Как техника при десантировании выкатывается по рольгану.

[QUOTE=Аноним [1]] Сейчас пассажиры межконтинентальных полетов обречены, [/QUOTE]
не обречены.
миллионы рейсов летают и не падают
есть лишь статистическое накопление.
вот тогда к сожалению, обречены все кто летит в самолете, который упадет.
И кстати на территории России даже в пределах одного континента можно угробиться.

"... в случае аварии"

не дописано, ибо тема такая

тут нечего обсуждать
летишь и осознаешь риск
ибо ничто в этом мире не гарантирует безопасности

либо боишься и сидишь дома
пусть тебя там электричеством долбанет, или подавишься чаем, или простудишься и гудбай

Обсуждается право на ментальный протест
Долой смирение

Чей протест? Инженеров, производител- ей или потребителей?)

Неравнодушных

Никто не будет за это платить. Денег нет у пассажиров. Сейчас конкуренция идет с шагом 1 доллар.
Ну пригожинам пригодится, наверное.

Не пойму что от нас хотят 1 го января.

[QUOTE=Аноним [3]] Не пойму что от нас хотят 1 го января. [/QUOTE]
Бахнем?(с)

Наши предки послезали с деревьев именно потому, что участились случаи падения с высоты с летальным исходом. Были, правда, и те, что не прислушались к голосу разума. Но мы с вами потомки тех, которые таки слезли. У всех всегда есть выбор)

Я не про дилемму: хочешь - делай, не хочешь - нет, в чем вопрос?
Про механизмы появления массовых решений и их следствий речь

Есть решение проще и дешевле. Отстегнуть т. бак, чтоб не рвать связь пилот-пассажир. Кто-то же должен жать на тормоза)

Можно, но
Через 10 лет водить такси и самолеты будут роботы.

А баки давно интегрированы в крылья.
Проще отстегнуть от самолета пассажиров

Не, ан1, так мы с вами никогда не договоримся.
Вы ставите нереальные планы!(с)
Впрочем мне по(х), я свой выбор уже сделал)

В домиках, кстати, не первый раз натыкаюсь на рекламу пользовательницы мэйби, что собирает на заказ из польских и американских деталей маленькие самолеты со встроенным спасательным парашютом.
На них летают вокруг Земли.

A1
"Осталось некрасивое послевкусие после насмешек анонима над средствами спасения пассажиров.."
это был
Французский Салат "Оливье"? Или утка с яблоками?
Тогда почему "оно" некрасивое если все зашибись и импортозамещение, западных технологий в том числе, восторжествовало? Летать надо на своих, от ту-24 до ту-134 а не на каких то там боингах с эмбрайдерами.А1
"Проще отстегнуть от самолета пассажиров" - это шедеврально! При этом новогодние "праздники" только-только начались. Аналитический отдел, КБ и тех поддержка мэйби - это сила!

Авиатранспорт считается самым безопасным в мире. Но, если хочется ещё больше безопасности и рефлексия с изжогой мучит, можно и что-то личное нарыть как у Икара.

А если предположить, что автор рефлексии тот самый самокатчик который топил за самокаты, то рефлексия приобретает еще более выпуклые медицинские формы. Потому что за сбитого Вадимом Афанасьевым на самокате насмерть мужика, тут про рефлексию не пишут.

Однобокая рефлексИя - это почти эпилепсИя.

Как можно на самокате сбить насмерть? Там ни массы, ни скоростиКак только вижу в тексте слово ментальный, понимаю, что писал вечно боящийся всего Точкин.

Элементарно, скорость в 25км. ч и туша 80кг.

Шестая как с луны.
Сколько таких случаев уже было.

6-я сама самокатчица( живет в паралллельном мире, как и любители пассажирских самолетов)

Страшнее самокатчика зверя нет

На самокате спокойно можно сбить насмерть, даже не на электро. Я это знаю, как опытный самокатчик. Во-первых, если даже на очень малой скорости на кого-то наехать, тот может упасть от неожиданности и удариться, например, головой, а обо что- это как повезет.
Если в школе учили физику, то известно, что при увеличении скорости увеличивается и вес тела, дальше продолжать? Это я уже об электросамокатах.
Правила перемещения людей в пространстве придумываются еще и оттого, что у большинства головы абсолютно пусты. Ни знаний, ни мышления.

За первые шесть месяцев 2024 года в России произошло 1 891 ДТП с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ). В них погиб 21 человек, включая трех несовершеннолетних в возрасте до 16 лет

[QUOTE=Веденский] За первые шесть месяцев 2024 года в России произошло 1 891 ДТП с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ). В них погиб 21 человек [/QUOTE]
А теперь, Ведя, озвучь, сколько за полгода в России произошло ДТП без участия электросамокатов. И сколько в них человек погибло.

А зачем? СИМ заняли свою нишу, думаю, примерно на уровне поездов и авиа и меньше авто. Кстати у курьеров их разновидность. И что ближе к вам (авто, поезд, авиа, сим), то вас и будет давить. У меня на глазах давят, но без жертв. У меня на глазах превышают скорость и опасно ездят эти джигиты-курьеры. Что-то не нравится мне этот урюк с востока. Если кто-то божится что безгрешен и беззошибочен, то в Библии сказано: не клянись. Перевожу: зарекалась ворона гавно клевать.

Я сказал будет давить, если вы не будете головой крутить как я и будет дальше отрицать очевидное.. А многие ходят, как-будто с ангелом под ручку, святые.

[QUOTE=Анонимка [8]] Страшнее самокатчика зверя нет [/QUOTE]
Таксист и каршеренгист. Вчера кстати половинка такси на Мкаде догорала.

[QUOTE=Веденский] А зачем? СИМ [/QUOTE]
Затем, чтобы не передёргивать цифры и не манипулировать общественным сознанием, только за этим.
[QUOTE=Веденский] Я сказал будет давить, если вы не будете головой крутить как я [/QUOTE]
Я головой никуда не кручу, иду намеченным курсом без каких-либо метаний. Почему я жив до сих пор?

На спине надо носить пластиковый крест с выходом за габариты тела см на 15

И на концах - мигающие диодыРади жизни на земле

Шестая, смерть может наступить даже при падении с высоты собственного роста, а вы в самокате сомневаетесь? Особенно, когда по двое на самокатах рассекают. Для этих, у чертей, отдельный котел должен быть приготовлен.

Я, как самокатчик, могу внутри себя и даже здесь много возмущаться на неповоротливых пешеходов. Но головой я понимаю, что у пешехода всегда преимущество на тротуаре, и он не обязан уступать дорогу самокату.. Поэтому бесят те, на которых наехал на тротуаре самокат или вел, а они не вызывают дпс. Потворствуя таким образом и поощряя подобное поведение. В итоге запретят всем и все. И тем, кто осторожно ездит, тоже. Из-за дикарей.

[QUOTE=Аноним [1]] И на концах - мигающие диоды [/QUOTE]
Габаритные огни? И стоп-сигнал в филейную часть?
Параноики могут к светодиодам на концах добавить вращающиеся лопасти винта.[QUOTE=Нойе Вент] головой я понимаю, что у пешехода всегда преимущество на тротуаре, и он не обязан уступать дорогу самокату. [/QUOTE]
Что вообще самокат и велосипед делают на тротуаре? Для них существуют велодорожка и проезжая часть.

Ан9
Велодорожек у нас по сути в стране толком нет. Ну, может, в каких-то отдельных продвинутых городах типа Калининграда.
В Питере я только на Фонтанке знаю нормальную. И то по ней автомобили ездят вовсю и паркуются, несмотря на запреты и штрафы. Хаос-с.

[QUOTE=Нойе Вент] Велодорожек у нас по сути в стране толком нет. [/QUOTE]
Вы сознательно "не замечаете" вторую часть моего комментария?

А отсутствие велодорожки со специальными знаками разве не говорит о том, что это только пешеходная зона тротуара?
Что за нарушение самокатчиками в законах прописано? Почему при попадании на камеру их не штрафуют? Давно бы их на тротуарах небыло, ни одного.

Насколько я знаю, правилами не запрещено самокатам и великам осуществлять движение по тротуарам.

Однажды я ехала на велике по проезжей части. Фара включена. Припаркованный водитель, не посмотрев в левое зеркало, открывает дверь, и я чуть не упала. Так вы знаете, как он орал: "Ваше место на тротуаре!!!"?
Пришлось объяснить кое-что, и он чудом утих. Поскольку ни травм, ни царапин, разошлись мирно.
Это я к чему. Я, например, спокойный водитель, и я понимаю, что велосипед и самокат такие же полноправные участники движения на дороге. Но я знаю, какие бывают водители, и я понимаю, почему на каких-то участках в городе самокат и велосипед выбирают тротуар в городе, где не сделано велодорожек. Но! Это не дает им права наглеть, т. к. пешеход имеет преимущество.
Разжевала для непонятливых.

Предлагаю вернуть обсуждение к основной теме.
[QUOTE=Аноним [1]] собирает на заказ из польских и американских деталей маленькие самолеты со встроенным спасательным парашютом. [/QUOTE]
Вы понимаете разницу между живопыркой и большим линейным самолетом?
[QUOTE=Аноним [1]] Принудительное открытие парашютов на малой высоте отработано давно бэйсджамперами (прыгунами с крыш) и военными. [/QUOTE]
При катастрофе самолета, затаскивающего спортсменов-парашютистов для выполнения прыжка, почти все они гибнут. Паксы гарантированно погибнут все.

[QUOTE=Нойе Вент] Насколько я знаю, правилами не запрещено самокатам и великам осуществлять движение по тротуарам. [/QUOTE]
Не знаете вы правил. Запрещено, если вам более 14 лет.

Чепуха - "гарантировано погибнут все" - нелепое заявление в стиле черное-белое.
Естественно, у меня нет сейчас в руках статистики при авариях, но очевидно, что как и было уже сказано - ставать серьезные системы безопасности на самолеты не хотят прежде всего авиакомпании - это дорого и билетов по такой цене много не продадут.

[QUOTE=...] Чепуха - "гарантировано погибнут все" - нелепое заявление в стиле черное-белое. [/QUOTE]
Точкин, чепуха - это твои постоянные попытки натянуть сову на глобус и полное неприятие любых иных, отличных от твоей, точек зрения.Имхо, конечно же

Это Твои заезженные нападки не от большого ума.

"Все пассажиры погибнут и всегда, не зачем тогда их спасать" - это тупой маразм.
Хочешь поссорить на деньги, кто из нас прав?
Пиши в личку, назначим арбитров - проигравший публично скажет, что он не соображает...... поспорить)

А как точно будет сформулирован предмет спора?
Ну ты, как чкловек ума великого, сумеешь сформулировать?

" При катастрофе самолета, затаскивающего спортсменов-парашютистов для выполнения прыжка, почти все они гибнут. Паксы гарантированно погибнут все."

Я утверждаю, что это тупое заявление.
(По пьяни?)

Хорошо.
А я утверждаю, что это утверждение спорно.

Как сам думаешь, за чьи слова проголосует бОльшее количество?

За твои - "это тупое заявление!"

Или за мои - "это утверждение спорно!"

[QUOTE=Аноним [9]] Вы понимаете разницу между живопыркой и большим линейным самолетом? [/QUOTE]
Там основная цель- спор ради спора.Большинство авиакатастроф -это на взлёте и посадке-никакие парашюты и катапульты салонов не помогут.

С самого начала шла речь о СПАСАТЕЛЬНОЙ КАПСУЛЕ для всех пассажиров самолета.
Нет, это не спор ради спора - общественное мнение это сила
Надо с чего то начинать и продолжать

Самолёты с капсулами будут стоить нереально дорого, нет смысла. Дешевле оплатить компенсацию родственникам жертв.