В Крыму больше нет авиасообщения. Теперь официально
Международная организация гражданской авиации (ICAO), являющаяся специализированным учреждением ООН, официально признала, что право на аэронавигационное обслуживание полетов в границах Симферопольского района полетной информации (он включает воздушное пространство над Крымом и окружающей акваторией Черного моря) принадлежит Украине. Это стало итогом переговоров между авиационными властями Украины и России, завершившихся на днях в бюро ICAO по Европе и Северной Атлантике в Париже, сообщает в своем официальном пресс-релизе украинское авиадиспетчерское предприятие "Украэрорух".
В документе отмечается, что самовольный захват Россией украинского радиочастотного спектра, в том числе использование не по прямому назначению аварийной радиочастоты 121, 5 мГц, незаконный выход в эфир посторонних лиц на частотах Днепропетровского и Одесского центров управления воздушным движением несут самую серьезную угрозу безопасности полетов во всем регионе. Своими действиями Россия грубо нарушает положения международных авиационных правил и договоров, в том числе положение Европейского аэронавигационного союза и приложения 1 и 2 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации от 1944 года.
Действия России в отношении определения границ полетных зон в ICAO квалифицируют как "открытый терроризм не только против украинского государства, но и всего международного авиационного сообщества". Также секретариат ICAO назвал возмутительным "фактически пиратский захват Российской Федерацией международного воздушного пространства над Черным морем, управление в котором должно осуществляться Одесским и Днепропетровским центрами управления воздушным движением Украины".
ICAO также официально подтвердила, что право аэронавигационного обслуживание в Симферопольском РПИ принадлежит Украине на исключительных основаниях. Дальнейшее вторжение России в сферу компетенции Украины в авиационной отрасли "будет иметь неотвратимые последствия для российской аэронавигации и российских авиакомпаний", - говорится в официальном пресс-релизе.
О том, какими могут быть эти последствия, несложно догадаться хотя бы по ситуации вокруг заброшенного аэропорта абхазского Сухуми, в котором уже более десятка лет не принимают и не отправляют никакие рейсы. Даже российские авиакомпании опасаются санкций за полеты в непризнанные территории: если их выполнять, можно полностью лишиться прав доступа в международное воздушное пространство.
На сегодня единственными авиакомпаниями, выполняющими рейсы в Крым, являются российские "Аэрофлот", S7 и UTair, однако они вряд ли заходят ради Крыма лишиться своих международных направлений. Впрочем, даже создание полулегальной так называемой "крымской авиакомпании", которая будет выполнять полеты лишь по этому направлению и не станет претендовать вход в воздушное пространство Европы, проблему с авиацией в Крыму не решит: в случае захвата Россией управления воздушным пространством над украинским полуостровом для взлетов и посадок в Симферополе, международные санкции в области гражданской авиации могут быть применены уже против всей России и ее авиакомпаний в целом.
Аналитики полагают, что вряд ли Россия откажется от полетов по всем международным маршрутам, поставок запчастей для самолетов Boeing и Airbus, а также лизинга и техобслуживания своих импортных самолетов за рубежом лишь ради выполнения рейсов в Крым. Таким образом, у аэропорта Симферополь в ближайшее время есть все шансы превратиться в еще одну заброшенную воздушную гавань.
22 марта 2014(Новости Крыма) Авиасообщение между Москвой и Симферополем налажено в полном объеме. Правда, в связи со сменой маршрутизации трассы увеличилось время пути.
Сегодня 17 апреля... почти месяц назад!
А над своей территорией можем летать куда хотим!
И?
Никто ничего сбивать не будет, понятно. Но Россию просто выкинут с международных рейсов. Это - первое. Второе - российские авиакомпании перестанут получать запчасти и техобслуживание для своих Боингов и других самолетов зарубежного производства.
В общем - наша авиация попадает под все положенные в этих случаях санкции.
Мария.
ИКАО не признает Крым российской территорией. Для нее это воздушное пространство УКРАИНЫ.
а Вы что искренне думаете, что поставлять нам запчасти от боингов - это не выгодно? И что значит выкинут? Аэропорты перестанут принимать? Так далеко не все)
ООН признает, а ИКАО - организация, подчиняющаяся ООН - нет...
Ты вообще понимаете, что пишишь?
И вообще - с Крымом уже всё замяли, все успокоились...
Сейчас юго-восток на кону... ты как-то опаздываешь все время!
Крыма не признает ни одна страна Мира. Даже Китай, на который так рассчитывала Россия, держит стойкий нейтралитет.
В соответствии с этим ИКАО и принимает решения. Крым является непризнанной спорной территорией, а полеты над спорными территориями, согласно уставу ИКАО, ЗАПРЕЩЕНЫ.
А с чего они должны Крым признавать?
Совсем голову заморочили!)))
Крым - субъект РФ.
Россию признают? И на том спасибо!
А Крым им чего признавать? С таким же успехом могут не признавать Якутию!
а Вам то что за радость? Ну, стоят в очереди, ну вводят ссанкции, ну сопротивляются процессу, все равно нормализуется и все будет хорошо... почему Вас так радуют временные трудности?
Болгария демонтировала на своей территории трубы нефтепровода "Южный поток" с первым сварным швом. Об этом болгарское издание "Биволъ".
Так, это произошло после того, как Европарламент решил, что проект "Южный поток" не должен реализовываться".
Напомним, первый сварной шов как символ начала строительства российского трубопровода через территорию Болгарии был сделан в октябре 2013 года при участии представителей российской компании "Газпром"...
