"ЕЖЕ" от 8 июля 2017 г.
Оказывается, что...

Оказывается, что...

жил я в отрочестве и ранней юности около депо "Москва-сортировочная" Казанской ж\д.
там изобрели субботник, про который дедушка Ленин назвал "Великий почин".

не было ещё ночных магазинов и кафе, но на огромной территории депо были две торговых круглосуточных точки для железнодорожников. мы захаживали туда, называя "Ближняя Шпала" и "Дальняя Шпала".

однажды в полночь в Дальней Шпале мы познакомились со старым железнодорожником.
расслабился старик, снял кепку и показал нам часть лысины - чугунный кружок диаметром в сантиметров 5. и рассказал сокровенное:

всем искренне и по убеждениям желающим работать на железной дороге забивают в голову костыль - то, чем крепят рельс к шпале. кто помоложе - у тех зарастает всё волосами, и никакого следа внешнего не остаётся, а вот он поступил на службу в возрасте уже, и шляпка костыля то и дело проступает сквозь кожу.

тут есть плюсы свои и минусы, вполне, впрочем, понятные.
делается это для того, чтоб связь была с железной дорогой и сила притяжения рельсов и шпал.
но в результате появляется немотивированная агрессия, что, однако, идёт на пользу при неконтролируемом увеличении пассажиропотока, и как, побочный эффект, неспособность к простым арифметическим действиям - нумерация вагонов с разных сторон, двойные девятые вагоны и проч.

при резком изменении температуры воздуха, при которых истинный железнодорожник жестоко страдает. поговаривают о частом попадании молний в мозговые костыли, но это статистически не подтверждено.

Интервью давал:

Котеище