Домик брачных аферистов
с добрым утром )

23 Мар 2018, 08:49MAVERICK  
с добрым утром )

Вот сижу и думаю - дешевые это понты, или реально дорогие???

Три выпускника ЛПИ им. Калинина, кафедры "Ядерныз и тепловых энергетическиз установок" вчера не смогли понять основных физических принципов работы "ядерного ракетного двигателя"...

ядерный реактор вырабатывпет тепловую энергию - теплоноситель в виде пара еесет ее на турбину, преобразуя ее в механическую...
этот принцип заложен в работу АЭС и силовых установок подводных лодок...

Ракета (реактивный самолет) работает по принципу сжигание тополива - выброс продуктов сгорания через устррйсиво (слово не могу с утра вспрмнить))) опрелеленного профиля и возникновения реактивной тягм...

а вот как преобразуется тепловая энергия в кинетическую энергию в ракетерм двигатеое... так и не поняли ) )))

23 Мар 2018, 08:59Дракоша-пушистик  
Извиняюсь за простыню

В целом ядерный ракетный двигатель представляет собой установку, использующую деление ядер для создания реактивной тяги. Разработка подобных установок была популярна в США и СССР в середине XX века. К настоящему времени конструкторы предложили несколько вариантов ядерных ракетных двигателей, часть из которых пригодна для использования в космосе, а другая - для полетов в атмосфере. Все они работают по общему принципу - реактор нагревает некое рабочее тело (водород, аммиак или забортный воздух), которое, нагреваясь, расширяется и выходит через сопло, создавая тягу.

Были и довольно безумные проекты, предусматривавшие создание импульсных детонационных ядерных двигателей. В них в специальном отсеке должны были через небольшие промежутки времени происходить ядерные взрывы мощностью около килотонны каждый. Плазменное облако от взрыва должно было отражаться от специальных пластин и выходить через сопло, формируя тягу. В США даже состоялись испытания такой установки, правда, вместо делящегося вещества в ней подрывали обычную взрывчатку. Вскоре от создания таких силовых установок отказались из-за их дороговизны, конструкционной сложности и радиационной опасности для атмосферы.

Двигатели для полетов в космосе не могут иметь неограниченную дальность полета, поскольку рабочее тело - водород или аммиак - им необходимо возить с собой. По этой причине такие силовые установки никогда не рассматривались в качестве основных для атмосферных ракет и атомолетов (самолетов с ядерными двигательными установками). Для атмосферных летательных аппаратов конструкторы в США и СССР рассматривали "дышащие" ядерные установки, способные втягивать забортный воздух и разогревать его до колоссальных температур.

В США такой двигатель разрабатывался в рамках проекта Pluto. Американцы сумели создать два прототипа нового двигателя - Tory-IIA и Tory-IIC, на которых даже производились включения реакторов. Один из двигателей прошел и испытания на формирование тяги, для этого использовался сжатый воздух, подаваемый в воздухозаборник и горящая нефть, которая разогревала камеру нагрева. Принцип работы двигателя был таков: через воздухозаборник засасывался воздух, который затем проходил через зону реактора в зону нагрева с реакторными керамическими стержнями, разогревался до 1700 градусов Цельсия и, расширившись, покидал ее через сопло, создавая тягу. Мощность установки должна была составить 600 мегаватт.


Испытания прототипа ядерного реактивного двигателя Tory-IIC на испытательном полигоне в Неваде. 1964 год
Wikimedia Commons
Двигатели, разработанные в рамках проекта Pluto, планировалось устанавливать на крылатые ракеты, которые в 1950-х годах создавались под обозначением SLAM (Supersonic Low Altitude Missile, сверхзвуковая маловысотная ракета). Согласно проекту, длина этой ракеты должна была составить 26, 8 метра, диаметр - три метра, а масса - 28 тонн. В корпусе ракеты должен был располагаться ядерный боезаряд, а также ядерная двигательная установка, имеющая длину 1, 6 метра и диаметр 1, 5 метра. Разработчики полагали, что, благодаря ядерному двигателю, дальность полета ракеты SLAM составит, по меньшей мере, 182 тысячи километров.

Предполагалось, что некий носитель разгонял бы крылатую ракету до рабочей скорости и отпускал ее. Разгон был необходим для того, чтобы появился набегающий поток воздуха для поступления в реакторную зону. Дальше уже возникла бы самоподдерживающаяся тяга. Американские военные полагали, что в случае угрозы войны крылатые ракеты можно будет запустить в некий выделенный район, где они бы кружили, дожидаясь команды на поражение цели. Поражающих же факторов у ракеты должно было быть несколько. Во-первых, на боеприпас должен был устанавливаться реактор практически без защитных кожухов, которые бы усложнили и утяжелили конструкцию. Работающий реактор без защитных кожухов должен был излучать радиацию. Ракета должна была лететь к цели на предельно малой высоте, что гарантировало бы радиационное заражение территории, над которой она пролетала. Во-вторых, воздух, прошедший через зону реактора, тоже был бы заражен. Наконец, у цели срабатывал бы ядерный боезаряд, который разрушал бы и ядерный двигатель. Обломки двигателя и его топливных ячеек гарантированно создавали бы обширную зону радиоактивного заражения.

В 1964 году министерство обороны США проект закрыло. Выяснилось, что в полете крылатая ракета с ядерным двигателем слишком сильно загрязняет все вокруг, - а ведь прежде чем добраться до Советского Союза, ей предстоит пролететь над территорией США, а также территориями союзников в Европе, нанеся им непоправимый радиационный ущерб.(с)

23 Мар 2018, 09:02Дракоша-пушистик  
Василий Сычев, сайт Медуза

Советские военные создавать боевые ракеты с ядерными двигателями не планировали. В 1950-х годах экспериментальный завод имени Мясищева разрабатывал стратегический бомбардировщик-атомолет М-60. Самолет создавался на базе стратегического реактивного бомбардировщика М-50. Длина самолета составляла 58, 7 метра, а размах крыла - 25, 1 метра. Он должен был получить четыре двигателя. Созданием ядерных двигательных установок занимался конструктор Архип Люлька.

Ядерные двигатели планировалось сделать достаточно компактными, чтобы их горячую зону можно было разместить в кожухе обычного реактивного двигателя. Предполагалось, что ядерная установка сможет выдавать тягу до 22, 5 тонны. Атомолет должен был взлетать с помощью обычных двигателей, а затем включать ядерные и выключать реактивные. Благодаря ядерным установкам дальность советского атомолета должна была составить не меньше 25 тысяч километров. С их помощью самолет мог бы выполнять полеты на скорости в 3, 2 тысячи километров в час. В 1960 году проект М-60 закрыли.

Параллельно М-60 прорабатывался еще один проект атомолета на базе стратегического бомбардировщика Ту-95. Этот самолет получил обозначение Ту-95ЛАЛ. С работающим ядерным реактором на борту он совершил первый полет в 1961 году. В том же году разработка самолета была прекращена. Поводом для закрытия проектов М-60 и Ту-95ЛАЛ стала их дороговизна и сложность организации защиты экипажа от излучения реактора. Кроме того, свою роль в закрытии проектов сыграло и принятие на вооружение баллистических ракет с ядерными боевыми блоками.

Была ли ракета
Если крылатая ракета с ядерной энергетической установкой, о которой в послании рассказал Путин, действительно была создана, то это означает, что работы над созданием атмосферного ядерного двигателя тайно велись на протяжении нескольких последних лет. Возможно, основой для них послужили наработки Люльки, полученные в рамках проекта атомолета М-60. В любом случае, непонятно, как конструкторам удалось создать компактный реактор, умещающийся в корпусе крылатой ракеты Х-101. И даже если это удалось сделать (современные материалы, теоретически, позволяют создавать очень компактные реакторы), то неясно, удалось ли решить проблему радиационного загрязнения атмосферы при полете ракеты? Или радиационное загрязнение в данном случае проблемой не считается?

Ответа на эти вопросы пока нет. Между тем, различные военно-дипломатические источники и представители военных начали уверять, что проект ракеты с ядерной энергетической установкой уже практически полностью реализован, а все технологии боеприпаса "отшлифованы".(с)

23 Мар 2018, 09:04MAVERICK  
нет... ума не хватило ))

в этом посте не описаны основные физические принципы ))
только вода)

23 Мар 2018, 09:06MAVERICK  
Дракоша...

ядерная реакция приводит толтко к образованию большого колличества тепла )
и все )

как его преобразовывают в энергию движения???)))

23 Мар 2018, 09:09Дракоша-пушистик  
Фантом, написано же

через воздухозаборник засасывался воздух, который затем проходил через зону реактора в зону нагрева с реакторными керамическими стержнями, разогревался до 1700 градусов Цельсия и, расширившись, покидал ее через сопло, создавая тягу (с)

23 Мар 2018, 09:16MAVERICK  
)))

возможно )))
только это вызывает улыбку у всех, кто работает в энергетике )

23 Мар 2018, 09:19Дракоша-пушистик  
Фантом,

я-то в этом ничего не понимаю)
Но там в статье и фото этих агрегатов имеются)
Улыбка - это хорошо, дружба начинается с улыбки)))

23 Мар 2018, 09:30MAVERICK  
особенно

возбуждающе...
действует слово "засасывается" )))

23 Мар 2018, 09:31Люка в БАНе  
Фантом

ты вроде ушел из большого спорта?:))

23 Мар 2018, 09:36MAVERICK  
нууу...

как те сказать...
из большого ушел...
но физкультурой занимаюсь )))
здоровье половое поддерживаю )))

23 Мар 2018, 09:43Дон Румата  
Эээ... ммм...

"ушёл из спорта... занимаюсь физкультурой... поддерживаю половое здоровье"(С)
Это про анонизм, что-ли?

23 Мар 2018, 09:49Дракоша-пушистик  
Румата, не мысли примитивно)

Сдается мне, что это о физике весьма приличного уровня)

23 Мар 2018, 10:13MAVERICK  
Румата )))

Анонизм - это святое!!!)))
фантазию развивает )))
Чужими руками не трогать!!!)))

Это как разминка в перерывах между занятиями физкультурой )))


ну ты меня понимаешь - я знаю )))

23 Мар 2018, 10:15Потеряла Берега  
к слову о физкультуре

"мы онанисты сильны и плечисты!"
Чет вспомнилось, извините.

23 Мар 2018, 10:19MAVERICK  
Тат )))

Вы даже не понимаете - на сколько Вы правы в данном конкретном случае )))

23 Мар 2018, 10:20Дон Румата  
Гы-гы-гы!

"чужими руками не трогать" ))) Это верно!
Иначе это уже не анонизм, а петтинг)))

23 Мар 2018, 10:33Потеряла Берега  
...

да я и не сомневаюсь.

В данном конкретном случае(с)