Домик брачных аферистов
Авиапром

3 Ноя 2018, 18:12Orgasmatron  
Авиапром

Двадцать пятый Ил-96-300 - в цехе окончательной сборки ВАСО

В Воронеже на ВАСО идет сборка юбилейного 25-го Ил-96-300. В цех окончательной сборки на стыковку переданы фюзеляж и крыло.

3 Ноя 2018, 18:13Orgasmatron  
12345

Статус авиационной державы надо сохранять не смотря на запрет глобального предиктора производить гражданские самолёты (запрет кредитования их производства).

3 Ноя 2018, 18:15Аноним [1]  
Брюссельские авиалинии)

на днях отказались от эксплуатации самолетов СухойСуперДжет.
Решили, что дорого и не надежно )

3 Ноя 2018, 18:24Orgasmatron  
12345

Ну так у них Airbus. А "Суперджет 100" на 80 % из зарубежных комплектующих (шасси и т. п.). Планер и интеграция - российские.

3 Ноя 2018, 19:19Ф-1 Х3  
и я об этом же

говно-самолет.

3 Ноя 2018, 19:34ДД  
ну как

Агентству РИА Новости в пресс-службе авиакомпании заявили, что информация по поводу отказа от SSJ100 - "не новая", и пояснили, что техническое обслуживание новых самолетов отнимает слишком много времени.

"Так со всеми типами новых самолетов, так было и с Airbus, и Boieng, это всегда так. Когда эксплуатация самолета уже устоялась, то знаешь, что делать, какую деталь менять. Но в случае с SuperJet мы пока не на той стадии, когда у нас много опыта", - цитирует РИА Новости представителя авиакомпании.

В пресс-службе отметили, что авиакомпания в целом "очень довольна" SSJ100 с точки зрения комфорта для пассажиров и получает "много комплиментов от пассажиров, которые считают, что полет на них очень комфортный".

аэрбас не замена суперджету, разного назначеия самолеты

3 Ноя 2018, 19:37Ф-1 Х3  
Гы ))) ДД...

я в нем 5 раз летал.
мой Вам совет - держитесь от него подальше )))
Аэрофлот от него уже отказался )

3 Ноя 2018, 19:41ДД  
отрасль

в 90-ые разрушили полностью("нам это не по карману"-гайдар), в двухтысячные тоже не особо напрягались, еле теплилось, теперь нужно 2 десятилетия, чтоб возродить школу спецов и технологий.
Если и правда хотят "импортозамещения". И санкции нужны реальные, а не клоунские против украинских никому не нужных чиновников, а против боингов, аэрбасов, пошлины по 300%

3 Ноя 2018, 19:47ДД  
странно

я 18 раз летал, и еще хочется

3 Ноя 2018, 19:49Ф-1 Х3  
ДД...

считай, шо те не повезло.
они все сломатые в ремонте.

3 Ноя 2018, 19:56Orgasmatron  
12345

"Объединенная авиастроительная корпорация и Аэрофлот заключили соглашение на поставку еще 100 самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом Сделано у нас сообщили в пресс-службе ОАК.

Документ между ОАК и Аэрофлотом был подписан во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума-2018. Его подписали президент ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь и генеральный директор ПАО "Аэрофлот" Виталий Савельев.

Согласно договору самолеты будут поставлены Аэрофлоту в 2019-2026 годах. Все 100 бортов будут с салоном на 87 мест в двухклассной компоновке 12 мест бизнес-класса и 75 в эконом."

3 Ноя 2018, 20:54Ф-1 Х3  
Орг)

все так, только те, что были, уже продали.
и заказ больше политический, чем экономический.
может ДД и летал в них 18 раз, в чем я сомневаюсь, но мне и 5 хвптило.
я живу в режиме перелетов - примерно 4 перелета в месяц уже лет 10.

3 Ноя 2018, 21:20Orgasmatron  
12345

"Напомним, что Аэрофлот является крупнейшим эксплуатантом самолетов Superjet 10, сейчас в парке компании 49 самолетов этого типа, в ближайшее время ожидается поставка последнего борта по действующему контракту. Таким образом, после завершения нового контракта в парке Аэрофлота будет, в общей сложности, 150 бортов производства ГСС.

Юрий Слюсарь, Президент ПАО "ОАК":

- Нас с Аэрофлотом связывает многолетний опыт сотрудничества. Как стартовый заказчик и обладатель самого крупного парка самолетов SSJ100, Аэрофлот оказал большое влияние на развитие проекта и отечественного авиастроения. Подписание долгосрочного соглашения - новая страница в истории сотрудничества, совместный вклад в развитие производства авиатехники и расширение сети регионального и международного авиасообщения. Мы рады продолжению сотрудничества с ведущей авиакомпанией.

Виталий Савельев, генеральный директор ПАО "Аэрофлот":

- Мы подписали крупнейшее в истории современного Аэрофлота соглашение на поставку лайнеров, компания получит еще 100 современных отечественных самолетов SSJ100. С учетом контракта на 50 самолетов МС-21 наша компания к 2026 году поставит на крыло 200 отечественных самолетов. Аэрофлот всегда выполнял важнейшую роль главного эксплуатанта отечественной авиатехники, именно благодаря Аэрофлоту вставали на крыло и доводились до совершенства все отечественные самолеты. Действовать в интересах российской авиации и всей страны - абсолютный приоритет для Аэрофлота.

Александр Рубцов, Президент АО "ГСС":

- Сотрудничество АО "ГСС" с национальным перевозчиком и крупнейшей авиакомпанией России - это неоценимый опыт, особенно значимый на этапе ввода самолета в эксплуатацию. Аэрофлот оказал большое влияние на развитие проекта SSJ100 и продолжение сотрудничества, а также расширение парка авиакомпании за счет отечественных самолетов - это высочайшая оценка результатов нашей деятельности и знак того, что в своем развитии мы находимся на верном пути."

3 Ноя 2018, 21:24Ф-1 Х3  
Орг...

их еще года два назад в аэропортах много было.
сейчас, слава Богу, не видно.
А в интернете дохрена че пишут )
читай )

3 Ноя 2018, 21:40Orgasmatron  
12345

WwwAeroflotRu:ru-ru:flight:pla- ne_park

Самолётный парк

"С июня 2011 года в авиакомпании эксплуатируются российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100. Сейчас их парк насчитывает 50 ВС.
В сентябре 2018 Аэрофлот и Объединенная авиастроительная корпорация заключили соглашение на поставку еще 100 самолетов Sukhoi Superjet 100. Соглашение предполагает поставку самолетов в период с 2019 по 2026 гг."