Домик брачных аферистов
Ответ
➜ главная Домика
Вы не залогинились! Ваш статус в этом ДоМиКе - гость.
В домике онлайн: 1, замечено за сутки: 12
вернуться на 503 стр. списка тем
Начнем с Val.
"dreamer, ну, я отвечал на твоё название темы "может быть нужен такой президент?" Евдокимов может и был бы как человек хорошим президентом, но как руководитель... был бы никаким.
Знаешь как говорят.. есть два типа руководителей, это мамка или мегера. Другими словами добрый или злой. Я считаю, что добрый всегда будет проигрывать злому по эффективности управления. Под злым, я подразумеваю жёсткий и требовательный, а е самодур.
Так вот помимо жёсткости и требовательности, хороший (правильный начальник) должен уметь объединять и направлять тех кто у него в подчинении и учитывать все силы которые находятся вокруг него. Любое противопоставление, ведёт к потерям...
"какой бы мастер не был" (с)
Как говорят - тебе шашечки или ехать? Твой пример не катит. Потому как ты выбираешь среди одинаковых специалистов, того кто тебе больше всего нравится. А вот если бы тот кто нравится был бы криворуким касячником, всё время портя твой материал, то сдаётся мне что при всех минусах второго (матершынник и крамольник) ты бы выбрала его, потому как качество и отсутствие брака, всё таки предпочтительней. Тебе же не детей с ним крестить и не светские беседы вести? :))
Как говорится, президент, нужен для эффективного управления страной, а не для наличия красивой физиономии, чтобы любоваться им. ИМХО.
Хотя многие выбирают по красоте, но это глупцы так поступают."
Val, нужно быть внимательнее-эту тему начала не я, а какой-то аноним, я не имею привычки анонимиться. Мне не стыдно, за то, что я пишу.
А по поводу ремонта-нет людей незаменимых. Хамла в моей квартире не будет, или этот суперремонтник будет молчать, как партизан. Если я по жизни этого не люблю, с какого перепуга у меня вдруг такое чудо появится в квартире???
Если Вы так привыкли поступать по жизни, это не значит, что все другие поступают подобным образом.
После гибели губернатора Евдокимова очень многие писали, что Алтайский край был при Евдокимове "развален". Правда, никаких фактов или цифр свидетельствующих о таком не было, но это не удивительно. Дело в том, что волна заказухи по поводу алтайского губернатора, которая началась в СМИ в начале 2005, тоже не содержала ничего существенного. А ведь именно из этих публикаций в СМИ и на ТВ черпает информацию большинство людей.
То есть, Михаила Евдокимова шпыняли, а вот доказывать что-либо авторы и заказчики акции не считали нужным. И это понятно: ведь очень сложно доказать, что именно Евдокимов довел хозяйство "до ручки". Загвоздка в том, что Алтайский край являлся все предыдущие годы ОДНИМ из беднейших регионов страны. Если быть совсем точным: он был депрессивным. Упрекать в этом губернатора, проправившего чуть более полугода - весьма циничное занятие. Тем более, что российская практика полна примеров, когда губернаторы в течение чуть ли не десятилетий доводили свои регионы "до ручки" и их правление не вызывало ни в СМИ, ни в местных партхозэлитах такой истерии и критики.
Итак, оценим Алтай при Евдокимове с точки зрения экономико-социального развития.
- "В ситуации с сельским хозяйством критерием истины останутся незасеянные поля".
Чуть ранее, 25 февраля депутаты краевого совета в закрытом режиме обсуждали отставку Евдокимова. Губернатора критиковали за потерю темпов экономического роста, неэффективную кадровую политику (за девять месяцев он поменял шесть заместителей) и неготовность региона к зиме и посевной кампании.
Свои претензии у глав муниципальных образований. Руководители 49 муниципальных
образований из 72 обвиняют губернатора в том, что до сих пор не
представлена программа социально-экономического развития края, что
привело к резкому сокращению строительства жилья, школ и больниц.
Подорвано сельское хозяйство - "уборку мы подзавалили, поголовье скота вырезаем, полтора миллиона гектаров не вспахали". Все это, по мнению
подписантов, свидетельствует "о ненадлежащем исполнении
губернатором своих обязанностей".
А вот более мощный, пиаровский удар:
"За год управления Евдокимовым Алтайским краем экономика края была РАЗРУШЕНА ДО ОСНОВАНИЯ. Вот всего пара примеров:Рубцовский завод "Алтрак" в 2003 году (до избрания Евдокимова губернатором Алтайского края) произвёл 972 трактора, то в 2004 году при губернаторе Евдокимове всего 358, а в январе-феврале 2005 года всего 1 трактор.
Тут же пишется о снижении поголовия крупного рогатого скота (на 58 тыс.), причиной всему этого авторы видят как раз ту самую кадровую чехарду.
Собственно, таких материалов в СМИ было полно. Просьба лишь обратить внимание на выделенный текст - ведь это и есть главный тезис. А теперь начнем разбираться. При анализе той информации, которая помещена ниже, просьба не забывать о том, что Евдокимов правил краем чуть более года.
За первое полугодие 2005 года сельхозпредприятиями районов Алтайского края произведено 305, 4 тыс. тонн молока, 28, 8 тыс. тонн мяса, 219, 2 млн. штук яйца.
Продуктивность коров по краю за 6 месяцев составила 1528 кг, что на 203 кг больше, чем в прошлом году. По сравнению с прошлым годом увеличился среднесуточный прирост крупного рогатого скота на 16%, свиней на 13, 5%, яйценоскость кур-несушек на 11, 4 процента.
По итогам 2004 года край занял первое место по производству молока и мяса на душу населения в Сибирском федеральном округе и 4-е место - в РФ. Объем продукции на душу населения составил 17, 73 тыс. рублей. По общему объему сельскохозяйственной продукции край занял 6-е место в РФ. Валовый прирост продукции сельского хозяйства в первом полугодии 2005 года составил около 1%.
Реализуются программы технического развития села. Только по системе "Росагролизинг" в 2005 году в край поступает 170 комбайнов ростовского и красноярского производства. Все 110 комбайнов "Енисей-1200" уже в крае на конец июня), начата поставка ростовских "Дон-1500". (РИА Сибирь).
Поэтрму его нет сейчас с нами...
А Вал...
Вал убежден, что ВСЕ воры, или есть или будут, а кто не ворует, тот просто возможности не имеет в данный момент...(
Негативные тенденции налицо. Впрочем, сказать, что они являются виной лично Евдокимова все же сложно - эта тенденция связана как с общероссийской экономической ситуацией (инфляция, рост тарифов, общее снижение темпов производства), так и с тем, что снижение темпов производства в крае началось еще в конце 2003-начале 2004 годов. Другими проблемами этого являются износ основных фондов, низкие зарплаты в производстве и т. п.
Из позитивного: в январе-июне 2005 года на территории края предприятиями, организациями и индивидуальными застройщиками построено 1069 квартир общей площадью 111, 3 тыс. квадратных метров, что составило 119, 2% к январю-июню 2004 года. (ИА Регнум). Возобновляется строительство карьера по добыче бурого угля Мунайском месторождении (оно было заморожено в 1995 году). Инвестиции в основной капитал в первом полугодии текущего года выросли на 17-18% по сравнению с предыдущим периодом.
Между администрацией края и китайской компанией First Auto Works Group подписано соглашение о производстве автомобилей (джипов и грузовиков) на территории Бийского котельного завода. Планируется к концу года выпустить до 5 тыс. автомашин.
Оборот розничной торговли в Алтайском крае за шесть месяцев 2005 года составил более 32, 8 млн рублей, или 109, 8% к аналогичному уровню предыдущего года. (Администрация края).
В Барнауле строились два поля с искусственным покрытием. На этих полях смогут заниматься до 1, 5 тыс. детей.
Проект создания этих искусственных полей стал результатом договоренности между главой администрации края Михаилом Евдокимовым и губернатором Чукотского автономного округа Романом Абрамовичем. Общая сумма затрат составила более 52 млн рублей.
За 6 месяцев 2005 года товарооборот Алтайского края с другими странами составил свыше $463 млн. Из них экспорт - $380, 6 млн, импорт $82, 6 млн. По сравнению с аналогичным периодом 2004 года товарооборот вырос на 26%. При этом экспорт увеличился на 44%, импорт сократился на 20%.
Интересна инциатива Евдокимова по зарплате руководителей государственных унитарных предприятий (ГУП) Алтайского края. Она напрямую будет зависеть от эффективности работы их организаций.
Согласно распоряжению администрации края, комитетом по труду и правовым управлением разрабатывается новый типовой трудовой договор с руководителем краевого ГУПа. Кроме того, комитету поручено провести аттестацию руководителей таких предприятий. (РИА "Сибирь").
Критики Евдокимова упрекают его в том, что он де заморозил зимой аж целый город - Рубцовск. Вот тут про это подробнее:
Мэр Рубцовска Артур Дерфлер и генеральный директор ОАО "Алттрак" Владимир Свиридов предстали перед судом в качестве обвиняемых по факту срыва минувшего отопительного сезона.
Напомним, в процессе расследования уголовного дела, проводившегося краевой прокуратурой по факту халатного отношения властей Рубцовска в подготовке к зиме и жизнеобеспечению города в холодный период года, выяснилось, что на территории предприятия "Алттрак" должен был находиться запас угля государственного резерва. Этот уголь был складирован на ТЭЦ "Алттрака" в 1993 году и мог быть использован в сложившейся кризисной ситуации. Однако, на поверку оказалось, что более 150 тыс тонн угля госрезерва на сумму около 82 млн рублей были израсходованы в период с 1994 по 1999 год тогдашним гендиректором "Алттрака" Артуром Дерфлером в интересах предприятия, а восполнены не были.
Тем самым, по мнению следствия, Дерфлер злоупотребил своими полномочиями руководителя коммерческой организации, причинив существенный вред интересам общества и государства. Вместе с тем, сначала Дерфлер, который вскоре стал главой муниципального образования "Рубцовск", а затем сменивший его на посту гендиректора Владимир Свиридов, ежегодно отчитывались перед Сибирским окружным управлением госрезерва в том, что переданный им на хранение уголь находится в полной сохранности, и даже получали из госбюджета немалые суммы в качестве оплаты за услуги по хранению резервного топлива.
В связи с этим Дерфлеру и Свиридову предъявлены обвинения по части 1 статьи 201 ("злоупотребление полномочиями") и части 1 статьи 327 УК РФ ("подделка документов"). Напомним также, что 27 января 2005 года около трех часов ночи начала размораживаться и приходить в негодность система отопления одного из рубцовских домов, а температура воздуха в квартирах снизилась до нуля градусов. Создалась угроза жизни и здоровья жильцов. Материальный ущерб гражданам и жилищно-коммунальным хозяйствам составил в сумме более 765 тысяч рублей.
Проблема лишь в том, что ситуация с Евдокимовым наглядно показала - россиянская номенклатура будет травить и... убивать любого, кто с ней конфликтует. Кто ей не угоден. Ибо прерогативой на власть владеет лишь она. А не всякие там посторонние.
В районе 29-го километра Чуйского шоссе автомобиль, на котором ехал губернатор - седан "Мерседес", обгоняя на перекрестке Тойоту Sprinter, нарушил разметку, превысил скорость до 150 кмчас и, не заметив левого поворота Тойоты, ударился правым крылом о ее борта, после чего, потеряв управление, выскочил на обочину и врезался в дерево, пролетев предварительно около 20 метров. Подушки безопасности при аварии не сработали, погибло трое человек - сам Михаил Евдокимов, его водитель и его охранник. Жена губернатора выжила чудом, повредив обе ноги. Водитель и пассажиры Тойоты не пострадали. Дата смерти Михаила Евдокимова - 7-е августа 2005 года. Мужчина скончался в девять часов утра, не дожив до своего 48-летия 4 месяца.
Официальный вердикт специально созданной для расследования комиссии гласит - банальное ДТП. Водителя Тойоты сначала обвинили в аварии и даже арестовали, но под давлением общественности(!) освободили.
Можно было бы удовлетвориться этим объяснением и списать все на несчастную случайность, если бы не были зафиксированы несколько весьма странных обстоятельств.
После гибели губернатора у многих людей стали возникать вопросы, так ли все ясно и понятно в трагической аварии и не стояла ли за ней злая воля недругов Михаила Евдокимова, которым стали мешать его честность и неподкупность. О скрытых от общественности обстоятельствах свидетельствуют многозначительные факты, о которых стоит задуматься:
-Буквально за пару дней до ДТП по указанию Алтайского МВД губернатора оставили без машин сопровождения и охраны - а согласно протоколу впереди правительственной машины должна ехать милицейская и подавать спецсигналы.(В качестве оправдания было высказано, что, якобы не была подана заявка на машины сопровождения-это -ложь. Заявка была!)
-Вышка мобильной связи располагалась рядом с местом аварии, но связи почему-то не было.
-Евдокимов планировал поездку на своей машине, но ее непонятно зачем заменили на служебный Мерседес, за день до этого прошедший техобслуживание.
-У машины, только что вышедшей с сервиса, по какой-то причине отказала АВС и не сработали подушки безопасности.
-Место аварии людное, но свидетель оказался всего один.
-Водитель губернатора Иван Зуев много лет возил крупных партийных деятелей и отличался спокойной манерой вождения(Это, кстати, подтверждали все)
Кроме этих фактов, существуют свидетельства друзей и родственников Михаила Евдокимова:
-губернатор опасался покушения в связи с тем, что отказывался за взятки закрывать глаза на бюджетные расхищения;
-у Евдокимова было с собой досье, впоследствии таинственно исчезнувшее, на крупных чиновников с документами и доказательствами злоупотребления бюджетными средствами;
-и сам губернатор, и его окружение периодически замечали слежку, установленную за Михаилом Евдокимовым;
-незадолго до смерти губернатор начал кампанию по борьбе, в том числе и в органах власти, с трафиком наркотиков через Алтай из южных республик;
-первым к месту аварии - раньше скорой, милиции и журналистов - добрался почему-то главный политический оппонент Евдокимова - бывший губернатор Алтая.
Автомобиль Mercedes-Benz S-класса, в котором разбились Евдокимов, его жена, охранник и водитель, прошел три экспертизы, и все они были проведены в Алтайском крае. Судебным решением было отклонено ходатайство о проведении краш-теста (испытания на повреждения при столкновении) концерном "Даймлер Крайслер" данной модели "мерседеса". Также было отказано отправить разбитую машину Евдокимова на экспертизу в Германию на завод-изготовитель. Было отклонено ходатайство о назначении судебной экспертизы, которая могла бы установить наиболее реальную скорость, с которой двигался автомобиль губернатора.
Правда, эксперты по безопасности российского представительства ЗАО "Даймлер Крайслер Автомобили Рус" были допущены к осмотру автомобиля. Они отметили, что все пассажиры и водитель перед катастрофой не были пристегнуты ремнями безопасности. А также написали про изорванную в клочья покрышку колеса. В таких случаях шоферы говорят: "взорвалась", "выстрелила". На большой скорости это грозит катастрофой. Но из-за чего и почему разорвало колесо?
Напомним обстоятельства трагедии. 7 августа автомобиль Mercedes-Benz мчался по трассе Барнаул Бийск на скорости 150 200 км в час. Водитель Евдокимова решил обогнать автомобиль Toyota Marino, которым управлял Олег Щербинский. Однако во время обгона "мерседес" почему-то задел "тойоту", вылетел с трассы и врезался в дерево. Михаил Евдокимов, его охранник Александр Устинов и водитель Иван Зуев погибли, а жена Михаила Евдокимова Галина получила тяжелейшие травмы. Она до сих пор утверждает, что ничего не видела и не помнит обстоятельств аварии все произошло мгновенно:
Я нагнулась, чтобы поменять босоножки на туфли мы ехали на праздник. И тут удар...
Когда произошел удар, то, мне кажется, автомобиль "мерседес" потерял управление, такие показания дал водитель "Волги", очевидец произошедшего. Мне показалось это потому, что, когда его откинуло, он больше ничего не делал, а лишь ехал прямо в том направлении, куда его откинуло. Затем автомобиль "мерседес" сбил ограничительный столбик и, пролетев в воздухе, ударился передней частью в нижнюю часть земляного возвышения и сильно сорвал грунт. Машину подкинуло передней частью, и она ударилась в березу, после чего осталась в этом положении.
Суд принял решение возвратить разбитые автомобили владельцам. "Мерседес" принадлежал семье губернатора, но Евдокимовы машину так и не получили.
Главное вещественное доказательство по делу гибели алтайского губернатора исчезло навсегда.
Обсуждения в инете по этому поводу:
Он разбился так же, как мэр Барнаула?
"Как я понял, как и в случае с Бавариным, о встречной машине больше никто и никогда не услышит". Павел.
"Баварин, Евдокимов - сценарии похожи..." Юрий.
"А что, у Баварина встречная машина была тоже?" Павел.
"Была вроде. Авария, и никто ничего не видел... И тишина". Юрий.
Поясняем, о ком речь. Баварин - мэр Барнаула, погибший 2 года назад. И когда начинаешь сравнивать его аварию с аварией Евдокимова, поневоле мурашки по коже - сколько совпадений!
Совпадение первое: оба были популярны и даже любимы народом. Баварин погиб перед губернаторскими выборами - теми самыми, на которых неожиданно для всех победил Евдокимов. В Михаила не верил тогда никто, а вот в Баварина, как возможного кандидата в губернаторы - многие. Барнаульцы даже называли Баварина "алтайским Лужковым".
Совпадение второе: таинственная встречная машина в первых сообщениях. Баварин ехал по той же трассе, на которой разбился Евдокимов: "Новосибирск - Бийск - Ташанта". Его "Лэндровер" мчался со скоростью свыше 100 километров в час. Шел снег, трасса была покрыта тонкой ледяной коркой. В первых данных упоминалась некая вылетевшая на встречную полосу машина - то ли грузовик, то ли "Волга", от которой пытался увернуться мэр. Но джип опрокинулся, покатился по обрыву и врезался в дерево...
Так вот, по делу Евдокимова тоже искали встречную машину, но потом все замяли.
Суд был закрытым, якобы по просьбе родственников.
Такой просьбы от родственников не было.
В общем, в этом деле много всего не понятного. Документы, которые Евдокимов возил с собой, так и не нашли.
Я думаю, что всю правду узнаем лет через -надцать, когда кто-нибудь все же проговорится, как это часто бывает.
Он не к кормушке лез, а хотел что-то изменить. Не дали.
Он еще до того, как стал губернатором РЕАЛЬНО помогал людям.
И вот этот Пякин ваш, который Евдокимову ни по каким качествам в подметки не годится, Эидит и рассказывает официальные версии, как китайский болванчик. ОН что реально хорошего в этой жизни сделал???
Вы можете ему хоть ботинки целовать там на семинарах, но людей не обмануть.
Больше на эту тему мне сказать нечего.
На Алтае мало кто верит, что это было обычное ДТП. Кроме Пякина, конечно, и ему подобных.
Как сняли охрану, машину сопровождения, как напоили шофера...
Ясен пень его убрали...
Не странно ли, что безупречный водитель вдруг напился? Или экспертиза такая была?
Думаю, что второе. Ясно же, что все экспертизы делались через одно место, на букву жо. Даже скорость не дали проверить.
Он вскрытие проводил? Заключение судмедэксперта читал?
Евдокимов идиотом был, чтобы водиле своему наливать???
Бред, однако...
А без Пякина свои мысли есть? Просто ради интереса спрашиваю. Вот еще интересно, сколько лет Обрящему, что все время нужен кто-то, кто ему все объяснит и кому можно в рот смотреть до глубокой старости.
Но актер все же заглянул в него...
Тук-тук-тук! Кто в домике живет? Наверное, мышка-норушка, как всегда... Ну там еще зайчик-побегайчик, лисичка-сестричка... А вас тама, похоже, нет!
Почему? Да потому что на Мейби нужно сначала зарегистрироваться, а потом подать заявку на прописку в ДоМиКе.