ЕЖЕ-дневник
7 июля 2012 года
Бог миловал - поездами я не пользуюсь. для небольших расстояний (до полутора тысяч км) есть автомобиль, для бОльших - самолёт.
а сегодня провожал отца на Север. знакомые северяне просили давно отправить им кое-какие нужные вещи, а тут удачная оказия. сумок и коробок килограммов пятьдесят навскидку. по габаритам всё вполне распихивается под лавки и по полкам. но слышал я где-то, что ручная кладь не должна быть тяжелее тридцати шести кил.
зашёл на сайт РЖД. очень скудный сайт без какой бы то ни было информации.
неск. раз дозванивался по телефонам. на все вопросы оператор включает автоответчик - многословный, но малосмысленный.
сумел добиться только: весь багаж отправляется в багажном вагоне, необязательно с этим поездом и с выгрузкой не на всех станциях. фигасе - сервисок! шагай по тайге по шпалам за семьдесят километров.
поехали на вокзал, сильно заранее с надеждой договориться.
проводник, с выбитыми передними зубами (ах, как хотелось потом оставшиеся ему довыбивать!) сходу заорал и руками замахал: не пущу, слишком много для одного человека вещей!
ни деньги, ни уговоры. вызвал командира (председателя?) поезда. так мы потеряли ещё полчаса. явилась наконец бабёнка, злая как сто... сами знаете кто. минут десять криков и словоблудия, и, наконец, о чудо! мы выпытали у ней информацию: оказывается, нужно в кассе купить спец. билет на каждые 10 кг веса свыше законных 36.
а вам, говорит, надо один билет. 70 (семьдесят!) рублей цена вопроса.
возьми 700, возьми больше... - не работало.
отправила нас в кассу вокзала, велела торопиться (25 минут до отправления), показала куда идти.
побежали. втёрлись даже почти без очереди - спасибо нашим хорошим людям. кассирша долго соображала, потом направила нас в специальные кассы багажного отделения - это 800 метров от вокзала. а поезд на дальнем пути.
не успели, в общем. поволокли половину вещей назад.
вот почему бы на сайте или по телефону не объяснить, не раскрыть тайные правила РЖД?
почему бы проводнику не сказать, как да что, зачем этот спектакль с комиссаром поезда?
а бабе-начальнице поезда зачем вопить: у нас постоянные проверки!
поезд грязнее вокзального сортира и воняет даже снаружи. я думаю, когда это тряхом*дие РЖД едет по лесу, вымирают кабаны и лоси, и птицы падают клювом об землю, сложив крылышки в ужасе от этой серой массы железа.
проверки у них!
ваш же поезд вам в тоннель, дорожнички железные!
↳
ауди а3 1222 км, а4 1000 км, бмв 3 1154 км, форд фокус 1250 км, мондео 1130 км, мазда3 1038, мазда6 1306 км, шкода октавия 1100 км, мерседес-с 1439, тойота авенсис 1111.
конечно, надо понимать, что это модели с самыми скромными двигателями (которые пользуются наибольшим спросом), но даже если вам насрать на расход бензина и вы выберете более мощную версию, то расход немного увеличится, но всё равно останется в промежутке 800-900 км, но если вы например дурра конченая, то вам нужен не автомобиль, а лоботомия.
↳Поделиться с общественностью
Вот в этом самом месте, добропорядочные, честные, а самое главное, зарегистрированные пользователи могут оставить свое сообщение в ЕЖЕ-дневнике!
А вы что же? Пожалели 2 минутки на регистрацию? Жадина! :)